Χαμηλές πτήσεις για την Ευρώπη Ημερομηνία:
26/1/2025, 12:04 - Εμφανίσεις: 106
Οι αερομεταφορείς της Ευρώπης, άλλοτε κυρίαρχες στον παγκόσμιο ουρανό, βρίσκονται σήμερα σε κρίσιμο σταυροδρόμι.
Για την Ευρώπη, μία από τις κύριες αιτίες αυτής της παρακμής είναι οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί, που αν και απαραίτητοι για τη βιώσιμη ανάπτυξη, έχουν οδηγήσει σε σημαντική απώλεια ανταγωνιστικότητας έναντι των αερομεταφορέων άλλων περιοχών.
Οι επιπτώσεις των περιβαλλοντικών πολιτικών δεν περιορίζονται μόνο στον κλάδο, αλλά επηρεάζουν την οικονομία, τη συνδεσιμότητα και την αυτονομία της Ευρώπης.
Οι περιβαλλοντικές πολιτικές και οι επιπτώσεις τους Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία (Green Deal) Η Ε.Ε. έχει θέσει φιλόδοξους στόχους για την κλιματική ουδετερότητα έως το 2050, με έμφαση στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
Οι πολιτικές αυτές επηρεάζουν ιδιαίτερα τον τομέα των αερομεταφορών: Υποχρεωτική χρήση βιώσιμων καυσίμων αεροπορίας (SAF): Από το 2025, οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες υποχρεούνται να χρησιμοποιούν SAF, τα οποία στοιχίζουν έως και έξι φορές περισσότερο από τα συμβατικά καύσιμα.
Επιπλέον, η περιορισμένη διαθεσιμότητα SAF στην Ευρώπη αυξάνει το κόστος και δημιουργεί προβλήματα εφοδιασμού.
Εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών (ETS): Οι εταιρείες πρέπει να αγοράζουν δικαιώματα εκπομπών CO₂, επιβαρύνοντας σημαντικά το λειτουργικό τους κόστος.
Αυτό το κόστος δεν επιβαρύνει τους ανταγωνιστές εκτός ΕΕ, όπως οι αερομεταφορείς από τον Κόλπο και την Τουρκία, δίνοντάς τους σημαντικό πλεονέκτημα.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); }); Περιορισμοί στα αεροδρόμια Σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες, οι περιβαλλοντικές πολιτικές έχουν οδηγήσει σε περιορισμό των κινήσεων στα αεροδρόμια: Στο αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ, αποφασίστηκε η μείωση των πτήσεων κατά 12% από το 2024 για τη μείωση του θορύβου και των εκπομπών.
Παρόμοιες πρωτοβουλίες καθυστερούν ή ακυρώνουν σχέδια επέκτασης μεγάλων ευρωπαϊκών αεροδρομίων, όπως στη Ρώμη και το Παρίσι, περιορίζοντας τη χωρητικότητα και τη συνδεσιμότητα της Ευρώπης.