Β. Κικίλιας: «Η πόλη της Θεσσαλονίκης θα μπορούσε να γίνει ισχυρή θαλάσσια πύλη της Β. Ελλάδας και της ΝΑ Ευρώπης» Ημερομηνία:
Σήμερα 12/7/2026, 14:16 - Εμφανίσεις: 41
Τη στρατηγική προοπτική της Θεσσαλονίκης ως ισχυρής θαλάσσιας πύλης της Βόρειας Ελλάδας και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης ανέδειξε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε συνέντευξή του στην εφημερίδα “ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ” και στη δημοσιογράφο, Βάσω Βεγίρη, αναφερόμενος στην επέκταση του Προβλήτα 6, στην κρουαζιέρα και στην αναπτυξιακή δυναμική του λιμανιού.
Ο κ.
Κικίλιας χαρακτήρισε την επέκταση και την εμβάθυνση του Προβλήτα 6, έργο στρατηγικής σημασίας για τον ΟΛΘ και για τη θέση της Θεσσαλονίκης στον χάρτη των διεθνών θαλάσσιων μεταφορών.
Όπως δήλωσε, «πρόκειται για επένδυση ύψους 200 εκατ.
ευρώ, η οποία περιλαμβάνει επέκταση του Προβλήτα κατά περισσότερα από 500 μέτρα και εκτεταμένες βυθοκορήσεις, ώστε το λιμάνι να θα μπορούσε να εξυπηρετεί μεγαλύτερα πλοία, περισσότερα φορτία και πιο απαιτητικές αλυσίδες logistics», επισημαίνοντας ότι κατά τη φάση κατασκευής του έργου πρόκειται να δημιουργηθούν και να διατηρηθούν περίπου 20.000 θέσεις εργασίας.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); });googletag.cmd.push(function() {googletag.display("300x250_middle_1")}) «Θαλάσσια πύλη της Βόρειας Ελλάδας και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης» η Θεσσαλονίκη Ο Υπουργός πρόσθεσε ότι «το όφελος δεν θα περιοριστεί εντός της λιμενικής ζώνης, δεν θα μείνει στον προβλήτα.
Θα περάσει στην πόλη, στις επιχειρήσεις, στις μετακινήσεις, στις θέσεις εργασίας και στη διεθνή εικόνα της Θεσσαλονίκης».
Παράλληλα, επισήμανε ότι οι οδικές και σιδηροδρομικές συνδέσεις αποτελούν κρίσιμο συμπληρωματικό παράγοντα για την πλήρη αξιοποίηση κάθε μεγάλου λιμένα, προσθέτοντας ότι βασική ευθύνη του Υπουργείου Ναυτιλίας είναι να εξασφαλίσει ότι ο ΟΛΘ θα αναπτύξει πλήρως τις δυνατότητές του και θα ενισχύσει τη θέση της Θεσσαλονίκης ως θαλάσσιας πύλης της Βόρειας Ελλάδας και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Αναφερόμενος στην κρουαζιέρα, ο κ.
Κικίλιας επισήμανε ότι η προσέγγιση περισσότερων πλοίων υψηλότερης κατηγορίας αποδεικνύει τις δυνατότητες ανάπτυξης ενός ποιοτικού μοντέλου ...