Στα λιμάνια η Ελλάδα... στάζει και αναστενάζει

Κάθε καλοκαίρι παίζεται στα ελληνικά λιμάνια η ίδια γνώριμη σκηνή.

Ο ήλιος καίει, οι βαλίτσες σέρνονται πάνω στο τσιμέντο, οικογένειες με μικρά παιδιά ψάχνουν μια λωρίδα σκιάς και ηλικιωμένοι περιμένουν όρθιοι, ανάμεσα σε αυτοκίνητα, φορτηγά, κάβους και μηχανές που δουλεύουν.

Μόλις ανοίξει ο καταπέλτης, ξεκινά μια μικρή άσκηση ταχύτητας: άλλοι κατεβαίνουν, άλλοι ανεβαίνουν, τα οχήματα περιμένουν και οι λιμενικοί προσπαθούν να βάλουν τάξη σε έναν χώρο που συχνά δεν σχεδιάστηκε ποτέ για τόσο κόσμο.

Η εικόνα θα μπορούσε να μοιάζει με αναπόφευκτο κομμάτι των καλοκαιρινών διακοπών.

Δεν είναι, όμως.

Είναι κυρίως το αποτέλεσμα μιας χώρας που στηρίζεται όσο λίγες στη θάλασσα, αλλά εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλά από τα λιμάνια της σαν απλές τσιμεντένιες προβλήτες και όχι σαν σύγχρονους σταθμούς μεταφοράς ανθρώπων.Το τρίμηνο Ιουλίου – Σεπτεμβρίου περισσότεροι από 19 εκατομμύρια άνθρωποι περνούν από ελληνικά λιμάνια.

Αποτελεί επιβάτες που ταξιδεύουν προς τα νησιά, επιστρέφουν στην ηπειρωτική χώρα, μετακινούνται για εργασία ή συνοδεύουν οχήματα και εμπορεύματα.

Παρ’ όλα αυτά, σε πολλά σημεία η επιβίβαση εξακολουθεί να γίνεται περίπου όπως γινόταν πριν από σαράντα χρόνια: πάνω στην ανοιχτή προβλήτα, χωρίς οργανωμένους χώρους αναμονής, χωρίς προστατευμένους διαδρόμους και, σε κάποιες περιπτώσεις, από τον ίδιο καταπέλτη που χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά.

Η Ελλάδα διαθέτει σχεδόν 900 λιμένες και λιμενικές εγκαταστάσεις, από μεγάλους εμπορικούς και επιβατικούς λιμένες μέχρι μικρές προβλήτες και αλιευτικά καταφύγια.

Περισσότεροι από 150 εξυπηρετούν οργανωμένες επιβατικές, εμπορικές, τουριστικές ή άλλες δραστηριότητες.

Αυτός ο πλούτος υποδομών θα μπορούσε να είναι ένα από τα μεγάλα πλεονεκτήματα της χώρας.

Στην πράξη, όμως, το δίκτυο είναι κατακερματισμένο, άνισο και σε πολλές περιπτώσεις γερασμένο.

Την εκτίμηση αυτή επιβεβαιώνουν οι ετήσιες εκθέσεις της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού που καταγράφουν προβλήματα για πλοία και επιβάτες και έχουν να κάνουν με πε...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr