Ιράν: Το αόρατο μέτωπο που θα συνεχίσει να κρατά ανοιχτό τον πόλεμο

Οι επιπτώσεις του πολέμου εναντίον του Ιράν δεν περιορίζονται στις πρώτες γραμμές.

Η πραγματική διαμάχη πραγματοποιείται για τους εμπορικούς και ενεργειακούς δρόμους καθώς και τα δίκτυα μεταφορών της Ευρασίας, γράφει σε άρθρο του στον Independent Türkçe ο τούρκος στρατηγικός αναλυτής Δρ Osman Gazi Kandemir (φωτογραφία αρχείου, επάνω, Majid Asgaripour/WANA – West Asia News Agency – via Reuters, από τους βομβαρδισμούς των ΗΠΑ και Ισραήλ κατά της Τεχεράνης).

Ο γεωοικονομικός ανταγωνισμός, ο οποίος εντείνεται ολοένα και περισσότερο τα τελευταία χρόνια, έχει εισέλθει σε μια νέα φάση μετά τον πόλεμο.Τα τελευταία 20 χρόνια, ο παγκόσμιος ανταγωνισμός ισχύος έχει μετατοπιστεί από τις θάλασσες στην ξηρά Οι εμπορικοί και ενεργειακοί δρόμοι της Ευρασίας συγκλίνουν γύρω από το Ιράν.

Ο πόλεμος μετατρέπει τα δίκτυα μεταφορών της περιοχής σε μια νέα αρένα γεωοικονομικού ανταγωνισμού (εικόνα: υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών της Τουρκίας) Οι σημερινές εξελίξεις καθορίζουν το μέλλον του παγκόσμιου εμπορίου όσο και οι στρατιωτικές δυνατότητες των κρατών.

Γιατί λοιπόν βρίσκονται οι δρόμοι στο επίκεντρο αυτής της διαμάχης; Επειδή τα τελευταία 20 χρόνια, ο παγκόσμιος ανταγωνισμός ισχύος έχει μετατοπιστεί από τις θάλασσες στην ξηρά.

Η Πρωτοβουλία «Μία Ζώνη, Ενας Δρόμος» της Κίνας, η οποία δημιουργεί χερσαίους διαδρόμους, τα εναλλακτικά εμπορικά δίκτυα της Ρωσίας που αναπτύχθηκαν μετά τις κυρώσεις, η προσπάθεια της Ινδίας να φτάσει στην Ευρασία και η ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης τέμνονται στην ίδια γεωγραφική περιοχή.

Η Ευρασία δεν είναι πλέον απλώς μια τεράστια ήπειρος.document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); Γίνεται ένας από τους γεωοικονομικούς κόμβους όπου η παγκόσμια οικονομία αναδιαμορφώνεται.

Οι 4 κύριοι άξονες Σήμερα, αυτός ο ανταγωνισμός ξεδιπλώνεται γύρω από 4 κύριους άξονες.

• Ο πρώτος άξονας είναι η Πρωτοβουλία «Μία Ζώνη, Ενας Δρόμος» της Κίνας.

Σκοπός του Πεκίνου είναι η δημιουργία απρόσκοπτων χερσαίων διαδρόμων που θα συνδέουν την Κίνα με τον Καύκασο, ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr