Σίφνος: Το μοιραίο ελικόπτερο είχε υποστεί ζημιά στο πίσω μέρος πριν δύο μήνες - Τι συνέβη και τι εξετάζουν οι Αρχές

Νέα στοιχεία βλέπουν το φως της δημοσιότητας για το δυστύχημα με το ελικόπτερο στη Σίφνο όπου έχασαν τη ζωή τους ο χειριστής και το νεόνυμφο ζευγάρι από τη Βρετανία.

Όπως προκύπτει από όσα έχουν γίνει γνωστά, στο μικροσκόπιο των Αρχών έχει μπει ένα συμβάν με το ίδιο ελικόπτερο, στις αρχές του καλοκαιριού, στην Πάρο όταν είχε προκληθεί ζημία στο ουραίο τμήμα.Η έρευνα συνεχίζεται, για να διαπιστωθεί εάν το συμβάν αυτό συνδέεται με τα αίτια της καθόδου στη Σίφνο.

Το συμβάν στη Πάρο Αναλυτικότερα, την 1η Ιουνίου το ελικόπτερο είχε πραγματοποιήσει πτήση στην Πάρο.

Λόγω των ισχυρών ανέμων, κατά την παραμονή του στο νησί είχαν δέσει και ακινητοποιήσει το κύριο στροφείο, για να μην περιστρέφεται.

Όταν μπήκε σε λειτουργία το ελικόπτερο από τον τότε χειριστή, δεν είχαν αφαιρεθεί πλήρως οι ιμάντες με αποτέλεσμα κατά την εκκίνηση του κεντρικού έλικα, αυτοί να χτυπήσουν στο πίσω μέρος του ελικοπτέρου.

Η διαχειρίστρια εταιρεία είχε καθηλώσει το ελικόπτερο για να γίνει η απαραίτητη συντήρηση.document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); Πέρασε τον τεχνικό έλεγχο Μάλιστα, στις 2 Ιουλίου, ένα μήνα αργότερα, το ελικόπτερο αφού πέρασε από τον τεχνικό έλεγχο από την εταιρία συντήρησης έλαβε πιστοποιητικό αξιοπλοΐας από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, και επαυξήθηκε σε επιχειρησιακή κατάσταση.

Πλέον αυτό συμβάν εξετάζεται και πάλι.

Ερευνάται δηλαδή αν εκείνη η ζημιά στις αρχές Ιουνίου ευθύνεται για το πρόβλημα που όπως φαίνεται εξέθεσε ο μικρός πίσω έλικας του ελικοπτέρου λίγο πριν προσγειωθεί στη Σίφνο με συνέπεια να πέσει και να συντριβεί λίγα μέτρα μακριά από το ελικοδρόμιο.

Τι λένε τεχνικοί Όπως προκύπτει από την εφημερίδα ΤΑ ΝΕΑ, τεχνικοί τονίζουν ότι «θα πρέπει να αναζητηθεί εάν υπάρχει τεχνική συνέχεια ανάμεσα στα δύο περιστατικά».

Η αλυσίδα που πρέπει να ελεγχθεί – επισημαίνουν – είναι συγκεκριμένη: Πάρος 1η Ιουνίου: Πιθανή ζημιά ή καταπόνηση του ουραίου τμήματος του Bell 206.

Τεχνικός έλεγχος και εργασίες συντήρησης που οφείλουν να είναι καταγεγραμμένες...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr