Λιβύη: Άνοιξε ξανά αγωγός πετρελαίου τον οποίο είχε κλείσει ομάδα ενόπλων

Η Εθνική Επιχείρηση Πετρελαίου (ΕΕΠ) της Λιβύης ανακοίνωσε χθες Σάββατο το βράδυ ότι ξανάνοιξε αγωγός πετρελαίου τον οποίο είχε κλείσει για μέρες ομάδα ενόπλων, προκαλώντας διακοπή της λειτουργίας του η οποία υπολογίζεται πως είχε κόστος 95 εκατομμυρίων αμερικανικών δολαρίων για τη χώρα.

Ο αγωγός συνδέει το κοίτασμα Ας Σαράρα (νοτιοδυτικά) με τερματικό σταθμό στο λιμάνι στην πόλη Ζαουίγια (βόρεια).

Με δελτίο Τύπου, η ΕΕΠ ανακοίνωσε ότι άνοιξε εκ νέου «η βάνα υπ’ αριθμόν επτά, επιτρέποντας την επανέναρξη της άντλησης πετρελαίου μέσω του αγωγού Σαράρα-Ζαουίγια».Τον πετρελαιαγωγό διαχειρίζεται η Akakus, κοινοπραξία της ΕΕΠ, της Repsol (Ισπανία), της TotalEnergies (Γαλλία), της ÖMV (Αυστρία) και της Statoil (Νορβηγία).

«Τεχνικές και επιχειρησιακές ομάδες επιτόπου» φρόντισαν να «εγγυηθούν» την επανέναρξη της λειτουργίας του αγωγού «με κάθε ασφάλεια», διαβεβαίωσε η ΕΕΠ.

Η ομάδα των ενόπλων είχε κλείσει τη συγκεκριμένη στρόφιγγα του αγωγού τη Δευτέρα, προκαλώντας μεγάλη μείωση της παραγωγής.

Η εταιρεία δεν έδωσε λεπτομέρειες ούτε για τις ταυτότητες των μελών της ομάδας, ούτε για τις διεκδικήσεις που πρόβαλαν.

Οι ζημιές και απώλειες από το κλείσιμο του αγωγού για πέντε μέρες Νωρίτερα χθες, είχε αναφέρεται σε «οικονομικές ζημίες εξαιτίας του εξαναγκαστικού και παρατεταμένου κλεισίματος του πετρελαιαγωγού ας Σαράρα», που υπολογίζει πως ανήλθαν σε 95 εκατομμύρια δολάρια σε πέντε ημέρες.

Προβλήματα στην παραγωγή πετρελαίου και αερίου ενσκήπτουν συνεχώς στη Λιβύη, όπου ένοπλες ομάδες ή κινήματα διαμαρτυρίας προχωρούν συχνά σε αποκλεισμούς κοιτασμάτων αργού, πετρελαιαγωγών ή τερματικών σταθμών, ώστε να ικανοποιηθούν διάφορες διεκδικήσεις τους.document.addEventListener("DOMContentLoaded", function () {lazym2();}); Η αποστολή υποστήριξης του ΟΗΕ στη Λιβύη (MANUL στα γαλλικά, UNSMIL στα αγγλικά) εξεδήλωσε την «ανησυχία» της για τα προβλήματα στον αγωγό Σαράρα-Ζαουίγια.

Τόνισε ότι έπληξαν «την κυριότερη πηγή εσόδων» των Λίβυων και αύξησαν «την ανάγκη εισαγωγών καυσίμων», πέρα από το ότι ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr