Στη Μεγάλη Βρετανία και σε όλη την Ευρώπη, τα αυτοκίνητα γίνονται σταθερά μακρύτερα, πλατύτερα και βαρύτερα. Οι επικριτές το αποκαλούν «carspreading» αλλά οι καταναλωτές τα προτιμούν σαφώς και μάλιστα πολύ. Τα μεγάλα αυτοκίνητα θεωρούνται πρακτικά, ασφαλή και κομψά, και οι πωλήσεις τους αυξάνονται. Γιατί, λοιπόν, κάποιες πόλεις είναι αποφασισμένες να τα περιορίσουν και έχουν δίκιο να το κάνουν; Το Παρίσι είναι γνωστό για πολλά πράγματα. Τα μνημεία του, όπως ο Πύργος του Άιφελ και η Αψίδα του Θριάμβου. Οι φαρδιές, καταπράσινες λεωφόροι και οι δρόμοι του, τα μουσεία και οι γκαλερί τέχνης, η εκλεκτή κουζίνα του. Και την πραγματικά φρικτή κυκλοφορία του, σχολιάζει το BBC.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); }); «Όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο περισσότερο ρυπαίνει» λέει η δήμαρχος για τα μεγάλα αυτοκίνητα Τα τελευταία 20 χρόνια, οι αρχές της πόλης προσπαθούν να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα, εισάγοντας ζώνες χαμηλής κυκλοφορίας και χαμηλών εκπομπών, προωθώντας τις δημόσιες συγκοινωνίες και την ποδηλασία – και πιο πρόσφατα, περιορίζοντας τα μεγάλα αυτοκίνητα. Τον Οκ
Διαβάστε περισσότερα |