Αυτοκίνητο - pentelikonews.gr

Βάζεις και συ «νεκρά» στην κατηφόρα; Ένας «μύθος» οικονομίας, πραγματικός κίνδυνος στην πράξη
23/8/2025, 20:12

Οι παλαιότεροι οδηγοί πρότειναν συχνά τη χρήση της «νεκράς» κατά την κίνηση, ιδίως σε κατηφόρες, θεωρώντας ότι έτσι μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου. Κάτι τέτοιο ίσχυε την εποχή των κινητήρων με καρμπυρατέρ στα αυτοκίνητα, κάτι που σήμερα δεν συμβαίνει, καθώς πλέον οι κινητήρες λειτουργούν με σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Έτσι, στα σύγχρονα αυτοκίνητα, όταν αφήνεις το γκάζι με ταχύτητα «κουμπωμένη», ο ψεκασμός καυσίμου διακόπτεται εντελώς.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m1"); }); Αντίθετα, στη «νεκρά», ο κινητήρας χρειάζεται καύσιμο για να διατηρείται στο ρελαντί. Την ίδια ώρα, με «νεκρά» στο κιβώτιο ταχυτήτων χάνεται η δυνατότητα άμεσης επιτάχυνσης για αποφυγή κινδύνου, ενώ μειώνεται και ο έλεγχος του οχήματος. Παράλληλα, στην κατηφόρα ο οδηγός βασίζεται μόνο στα φρένα του οχήματος, τα οποία υπερθερμαίνονται και θα μπορούσε να χάσουν την απόδοσή τους, ενώ η συχνή χρήση της νεκράς σε κίνηση επιβαρύνει τον συμπλέκτη και άλλα μηχανικά μέρη.googletag.cmd.push(function() { googletag.display("300x250_m2"); }); Τι πρέπει να κάνουν οι οδηγοί Όπως καταγράφουν οι ειδι
Διαβάστε περισσότερα