Τα πράγματα είναι σοβαρά. Η Ε.Ε. αντιμετωπίζει σοβαρά διλήμματα όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση. Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες δυσκολεύονται να ανταποκριθούν στους στόχους εκπομπών έως το 2025, καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα μειώνεται και τα κόστη παραγωγής αυξάνονται. Ταυτόχρονα, η Κίνα, με φθηνότερα οχήματα, κερδίζει έδαφος στην ευρωπαϊκή αγορά. Υπάρχει ανησυχία ότι, χωρίς μια στρατηγική στήριξης, η ΕΕ θα χάσει την αυτοκινητοβιομηχανία από την Κίνα, ενώ οι κατασκευαστές ζητούν αναθεώρηση των στόχων εκπομπών για να προσαρμοστούν καλύτερα. Η κρίση και οι προκλήσεις Η κρίση στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία συνδέεται άμεσα με τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα, η οποία έχει συναντήσει εμπόδια όπως η μείωση της ζήτησης και η διακοπή των κρατικών επιδοτήσεων. Με στόχο το 2035 να σταματήσει η πώληση οχημάτων με κινητήρες καύσης, πολλές εταιρείες, όπως οι Volvo, Fiat και Mercedes, επιβραδύνουν τις στρατηγικές τους για ηλεκτροκίνηση εξαιτίας της καθόδου της ζήτησης και της αύξησης των παραγωγικών δαπανών, ιδίως εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης και της ρωσικής εισβολής στην Ου
Διαβάστε περισσότερα |