Η θεαματική ÎκÏηξη ενός πυÏαÏλου Antares, λίγο Îπειτα από την εκτόξευσή του από τη ΒιÏτζίνια τα ξημεÏώματα της ΤετάÏτης, είναι το Ï€Ïώτο σοβαÏÏŒ ατÏχημα Îπειτα από την απόφαση της NASA να αναθÎσει σε ιδιώτες τον ανεφοδιασμό του ΔιεθνοÏÏ‚ Î”Î¹Î±ÏƒÏ„Î·Î¼Î¹ÎºÎ¿Ï Î£Ï„Î±Î¸Î¼Î¿Ï (ISS).
ΔεδομÎνου όμως ότι Îνα Ïωσικό σκάφος Progress Ï€Ïόκειται να φτάσει στο Ï„Ïοχιακό συγκÏότημα το απόγευμα της ΤετάÏτης, η απώλεια του πυÏαÏλου δεν Ï€Ïοκαλεί άμεσα Ï€Ïοβλήματα για το διεθνÎÏ‚ πλήÏωμα. Τα εφόδια που υπάÏχουν ήδη στον ISS επαÏκοÏν για Ï„ÎσσεÏις με Îξι μήνες, διαβεβαίωσε η NASA.
Οι Îξι Îνοικοι του ÏƒÏ„Î±Î¸Î¼Î¿Ï -δÏο ΑμεÏικανοί, Îνας ΕυÏωπαίος και Ï„Ïεις Ρώσοι- είδαν ζωντανά το ατÏχημα μÎσω του NASA ΤV, δήλωσε εκπÏόσωπος της υπηÏεσίας.
Ο Ï€ÏÏαυλος Antares ανήκε στην Orbital Sciences Corp., μιας από τις δÏο εταιÏείες που Îχουν αναλάβει τον ανεφοδιασμό του ΔιεθνοÏÏ‚ Î”Î¹Î±ÏƒÏ„Î·Î¼Î¹ÎºÎ¿Ï Î£Ï„Î±Î¸Î¼Î¿Ï Î³Î¹Î± λογαÏιασμό της NASA. Στην κοÏυφή του ήταν τοποθετημÎνο το διαστημικό φοÏτηγό Cygnus της ίδιας εταιÏείας, φοÏτωμÎνο με 2.200 κιλά ÎµÎ¾Î¿Ï€Î»Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï ÎºÎ±Î¹ Ï€Ïομηθειών.
Ο Antares Îχει μήκος 40 μÎÏ„Ïων, όσο το Ïψος ενός κτηÏίου 14 οÏόφων (Πηγή: NASA)
Έξι δευτεÏόλεπτα Îπειτα από την πυÏοδότησή του σε βάση του Î½Î·ÏƒÎ¹Î¿Ï ÎŸÏ…Î¬Î»Î¿Ï€Ï‚, Îξω από τη ΒιÏτζίνια, ο Ï€ÏÏαυλος των 40 μÎÏ„Ïων τυλίχτηκε στις φλόγες και Îπεσε κατακόÏυφα στην εξÎδÏα εκτόξευσης, Ï€Ïοκαλώντας μια ακόμα ισχυÏότεÏη ÎκÏηξη.
«Το μόνο που γνωÏίζουμε μÎχÏι τώÏα είναι αυτά που είδαν όλοι στο βίντεο» δήλωσε μετά το ατÏχημα ο ΦÏανκ ΚάλμπεÏστον, εκτελεστικός αντιπÏόεδÏος της Orbital Sciences. «Η άνοδος του πυÏαÏλου σταμάτησε, το Ï€Ïώτο στάδιο φάνηκε να χάνει τη δομική ακεÏαιότητά του, και μετά Îπεσε στη γη. Δεν Îχουμε καμία αÏχική Îνδειξη για το τι πήγε στÏαβά» είπε.
Το κόστος του πυÏαÏλου και του σκάφους Cygnus που μετÎφεÏε ήταν 200 εκατομμÏÏια δολάÏια, συμπλήÏωσε o ΚάλμπεÏστον. Η αποστολή ήταν ασφαλισμÎνη μεÏικώς, τονίζει το Reuters.
Το Cygnus της Orbital Sciences είχε Ï€Ïαγματοποιήσει με επιτυχία δÏο αποστολÎÏ‚ στον ISS (Πηγή: NASA)
Η καταστÏοφική αποτυχία δεν μποÏεί παÏά να είναι σημαντικό πλήγμα για την Orbital Sciences, η οποία ήλπιζε να αξιοποιήσει τον Antares και στην επικεÏδή αγοÏά εκτόξευσης δοÏυφόÏων.
Σε Î¹ÏƒÏ‡Ï Ï€Î±ÏαμÎνει ωστόσο το συμβόλαιο της εταιÏείας με τη NASA, Ïψους 1,9 δισ. δολαÏίων, το οποίο Ï€ÏοβλÎπει συνολικά οκτώ αποστολÎÏ‚ Î±Î½ÎµÏ†Î¿Î´Î¹Î±ÏƒÎ¼Î¿Ï ÏƒÏ„Î¿Î½ ISS. Οι δÏο Ï€Ïώτες ολοκληÏώθηκαν με επιτυχία.
NASA: ΕξεÏÏάγη Ï€ÏÏαυλος που μετÎφεÏε μη επανδÏωμÎνο διαστημικό σκάφος
Έπειτα από χÏόνια καθήλωσης, η NASA επιλÎγει νÎα διαστημικά ταξί
Η εταιÏεία θα Ï€ÏÎπει τώÏα να σταματήσει τις εκτοξεÏσεις μÎχÏι να διευκÏινιστοÏν τα αίτια του ατυχήματος και να επισκευαστοÏν οι εγκαταστάσεις στο Îδαφος, ιδιοκτησία της πολιτείας της ΒιÏτζίνια.
Η αποστολή δεν ήταν στÏατιωτική, ωστόσο το φοÏτίο πεÏιλάμβανε «διαβαθμισμÎνο εξοπλισμό κÏυπτογÏάφησης» και η πεÏιοχή γÏÏω από την εξÎδÏα εκτόξευσης Îχει αποκλειστεί για την πεÏισυλλογή του. Οι κάτοικοι του Î½Î·ÏƒÎ¹Î¿Ï ÎŸÏ…Î¬Î»Î¿Ï€Ï‚ κλήθηκαν να μην αγγίζουν τυχόν συντÏίμμια, καθώς θα μποÏοÏσε να είναι μολυσμÎνα με τα τοξικά καÏσιμα του πυÏαÏλου ή άλλα επικίνδυνα υλικά.
Ρωσικοί κινητήÏες
Η καταστÏοφική βλάβη θα μποÏοÏσε να αφοÏά τον κινητήÏα AJ-26 στο Ï€Ïώτο στάδιο του πυÏαÏλου, ο οποίος παÏάγεται από τη Ïωσική Aerojet Rocketdyne και είναι ουσιαστικά μια αναβαθμισμÎνη Îκδοση του κινητήÏα NK-33 της Σοβιετικής Ένωσης.
Τον Μάιο, κινητήÏας AJ-26 εξεÏÏάγη στη διάÏκεια δοκιμής στο Îδαφος σε εγκαταστάσεις της NASA στο Μισισιπί. Το πόÏισμα για το ατÏχημα δεν Îχει δημοσιοποιηθεί από την Orbital Sciences ή την Aerojet.
Το αμεÏικανικό ΚογκÏÎσο Îχει ασχοληθεί με το θÎμα της χÏήσης ÏÏ‰ÏƒÎ¹ÎºÎ¿Ï ÎµÎ¾Î¿Ï€Î»Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï ÎºÎ±Î¹ ανησυχεί πεÏισσότεÏο για Îναν άλλο Ïωσικό κινητήÏα, τον RD-180 που χÏησιμοποιείται στους πυÏαÏλους Atlas 5 της αμεÏικανικής United Launch Alliance. Είναι το βασικό όχημα για την εκτόξευση δοÏυφόÏων του αμεÏÎ¹ÎºÎ±Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏƒÏ„ÏατοÏ.
Ο RD-180 δεν Îχει παÏουσιάσει Ï€Ïοβλήματα, ωστόσο η Μόσχα Îχει απειλήσει να σταματήσει τις εξαγωγÎÏ‚ ως αντίποινα για τις αμεÏικανικÎÏ‚ κυÏώσεις Îπειτα από την Ï€ÏοσάÏτηση της ΚÏιμαίας στη Ρωσία.
Οι επόμενες αποστολÎÏ‚
Το Cygnus ήταν Îνα από τα δÏο σκάφη Î±Î½ÎµÏ†Î¿Î´Î¹Î±ÏƒÎ¼Î¿Ï Ï€Î¿Ï… θα Îφταναν στον ISS εντός της εβδομάδας. Το Ï€Ïωί της ΤετάÏτης ÏŽÏα Ελλάδας, λίγες ÏŽÏες μετά το ατÏχημα, η Ρωσία εκτόξευσε το μη επανδÏωμÎνο σκάφος Progress από το νοικιασμÎνο κοσμοδÏόμιο του ΜπαϊκονοÏÏ ÏƒÏ„Î¿ Καζακστάν. Î ÏογÏαμματίζεται να Ï€Ïοσδεθεί στον ISS το απόγευμα της ίδιας μÎÏας.
Στις 9 ΔεκεμβÏίου Ï€ÏογÏαμματίζεται εξάλλου να εκτοξευτεί το Dragon της Space X, της δεÏτεÏης εταιÏείας που Îχει συμβόλαιο με τη NASA για τον ανεφοδιασμό του ISS. To συμβόλαιο, Ïψους 1,6 δισ. δολαÏίων, Ï€ÏοβλÎπει συνολικά 12 αποστολÎÏ‚, από τις οποίες Îχουν ολοκληÏωθεί οι Ï„ÎσσεÏις.
Η Orbital Sciences Ï€Ïόκειται να συγχωνευτεί το 2015 με το τμήμα ΑεÏοδιαστημικής και Άμυνας της Alliant Techsystem. Το ατÏχημα θεωÏείται απίθανο να επηÏεάσει τη συμφωνία.
ΕπιμÎλεια: ΒαγγÎλης Î Ïατικάκης
ΔεδομÎνου όμως ότι Îνα Ïωσικό σκάφος Progress Ï€Ïόκειται να φτάσει στο Ï„Ïοχιακό συγκÏότημα το απόγευμα της ΤετάÏτης, η απώλεια του πυÏαÏλου δεν Ï€Ïοκαλεί άμεσα Ï€Ïοβλήματα για το διεθνÎÏ‚ πλήÏωμα. Τα εφόδια που υπάÏχουν ήδη στον ISS επαÏκοÏν για Ï„ÎσσεÏις με Îξι μήνες, διαβεβαίωσε η NASA.
Οι Îξι Îνοικοι του ÏƒÏ„Î±Î¸Î¼Î¿Ï -δÏο ΑμεÏικανοί, Îνας ΕυÏωπαίος και Ï„Ïεις Ρώσοι- είδαν ζωντανά το ατÏχημα μÎσω του NASA ΤV, δήλωσε εκπÏόσωπος της υπηÏεσίας.
Ο Ï€ÏÏαυλος Antares ανήκε στην Orbital Sciences Corp., μιας από τις δÏο εταιÏείες που Îχουν αναλάβει τον ανεφοδιασμό του ΔιεθνοÏÏ‚ Î”Î¹Î±ÏƒÏ„Î·Î¼Î¹ÎºÎ¿Ï Î£Ï„Î±Î¸Î¼Î¿Ï Î³Î¹Î± λογαÏιασμό της NASA. Στην κοÏυφή του ήταν τοποθετημÎνο το διαστημικό φοÏτηγό Cygnus της ίδιας εταιÏείας, φοÏτωμÎνο με 2.200 κιλά ÎµÎ¾Î¿Ï€Î»Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï ÎºÎ±Î¹ Ï€Ïομηθειών.
Ο Antares Îχει μήκος 40 μÎÏ„Ïων, όσο το Ïψος ενός κτηÏίου 14 οÏόφων (Πηγή: NASA)
Έξι δευτεÏόλεπτα Îπειτα από την πυÏοδότησή του σε βάση του Î½Î·ÏƒÎ¹Î¿Ï ÎŸÏ…Î¬Î»Î¿Ï€Ï‚, Îξω από τη ΒιÏτζίνια, ο Ï€ÏÏαυλος των 40 μÎÏ„Ïων τυλίχτηκε στις φλόγες και Îπεσε κατακόÏυφα στην εξÎδÏα εκτόξευσης, Ï€Ïοκαλώντας μια ακόμα ισχυÏότεÏη ÎκÏηξη.
«Το μόνο που γνωÏίζουμε μÎχÏι τώÏα είναι αυτά που είδαν όλοι στο βίντεο» δήλωσε μετά το ατÏχημα ο ΦÏανκ ΚάλμπεÏστον, εκτελεστικός αντιπÏόεδÏος της Orbital Sciences. «Η άνοδος του πυÏαÏλου σταμάτησε, το Ï€Ïώτο στάδιο φάνηκε να χάνει τη δομική ακεÏαιότητά του, και μετά Îπεσε στη γη. Δεν Îχουμε καμία αÏχική Îνδειξη για το τι πήγε στÏαβά» είπε.
Το κόστος του πυÏαÏλου και του σκάφους Cygnus που μετÎφεÏε ήταν 200 εκατομμÏÏια δολάÏια, συμπλήÏωσε o ΚάλμπεÏστον. Η αποστολή ήταν ασφαλισμÎνη μεÏικώς, τονίζει το Reuters.
Το Cygnus της Orbital Sciences είχε Ï€Ïαγματοποιήσει με επιτυχία δÏο αποστολÎÏ‚ στον ISS (Πηγή: NASA)
Η καταστÏοφική αποτυχία δεν μποÏεί παÏά να είναι σημαντικό πλήγμα για την Orbital Sciences, η οποία ήλπιζε να αξιοποιήσει τον Antares και στην επικεÏδή αγοÏά εκτόξευσης δοÏυφόÏων.
Σε Î¹ÏƒÏ‡Ï Ï€Î±ÏαμÎνει ωστόσο το συμβόλαιο της εταιÏείας με τη NASA, Ïψους 1,9 δισ. δολαÏίων, το οποίο Ï€ÏοβλÎπει συνολικά οκτώ αποστολÎÏ‚ Î±Î½ÎµÏ†Î¿Î´Î¹Î±ÏƒÎ¼Î¿Ï ÏƒÏ„Î¿Î½ ISS. Οι δÏο Ï€Ïώτες ολοκληÏώθηκαν με επιτυχία.
NASA: ΕξεÏÏάγη Ï€ÏÏαυλος που μετÎφεÏε μη επανδÏωμÎνο διαστημικό σκάφος
Έπειτα από χÏόνια καθήλωσης, η NASA επιλÎγει νÎα διαστημικά ταξί
Η εταιÏεία θα Ï€ÏÎπει τώÏα να σταματήσει τις εκτοξεÏσεις μÎχÏι να διευκÏινιστοÏν τα αίτια του ατυχήματος και να επισκευαστοÏν οι εγκαταστάσεις στο Îδαφος, ιδιοκτησία της πολιτείας της ΒιÏτζίνια.
Η αποστολή δεν ήταν στÏατιωτική, ωστόσο το φοÏτίο πεÏιλάμβανε «διαβαθμισμÎνο εξοπλισμό κÏυπτογÏάφησης» και η πεÏιοχή γÏÏω από την εξÎδÏα εκτόξευσης Îχει αποκλειστεί για την πεÏισυλλογή του. Οι κάτοικοι του Î½Î·ÏƒÎ¹Î¿Ï ÎŸÏ…Î¬Î»Î¿Ï€Ï‚ κλήθηκαν να μην αγγίζουν τυχόν συντÏίμμια, καθώς θα μποÏοÏσε να είναι μολυσμÎνα με τα τοξικά καÏσιμα του πυÏαÏλου ή άλλα επικίνδυνα υλικά.
Ρωσικοί κινητήÏες
Η καταστÏοφική βλάβη θα μποÏοÏσε να αφοÏά τον κινητήÏα AJ-26 στο Ï€Ïώτο στάδιο του πυÏαÏλου, ο οποίος παÏάγεται από τη Ïωσική Aerojet Rocketdyne και είναι ουσιαστικά μια αναβαθμισμÎνη Îκδοση του κινητήÏα NK-33 της Σοβιετικής Ένωσης.
Τον Μάιο, κινητήÏας AJ-26 εξεÏÏάγη στη διάÏκεια δοκιμής στο Îδαφος σε εγκαταστάσεις της NASA στο Μισισιπί. Το πόÏισμα για το ατÏχημα δεν Îχει δημοσιοποιηθεί από την Orbital Sciences ή την Aerojet.
Το αμεÏικανικό ΚογκÏÎσο Îχει ασχοληθεί με το θÎμα της χÏήσης ÏÏ‰ÏƒÎ¹ÎºÎ¿Ï ÎµÎ¾Î¿Ï€Î»Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï ÎºÎ±Î¹ ανησυχεί πεÏισσότεÏο για Îναν άλλο Ïωσικό κινητήÏα, τον RD-180 που χÏησιμοποιείται στους πυÏαÏλους Atlas 5 της αμεÏικανικής United Launch Alliance. Είναι το βασικό όχημα για την εκτόξευση δοÏυφόÏων του αμεÏÎ¹ÎºÎ±Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏƒÏ„ÏατοÏ.
Ο RD-180 δεν Îχει παÏουσιάσει Ï€Ïοβλήματα, ωστόσο η Μόσχα Îχει απειλήσει να σταματήσει τις εξαγωγÎÏ‚ ως αντίποινα για τις αμεÏικανικÎÏ‚ κυÏώσεις Îπειτα από την Ï€ÏοσάÏτηση της ΚÏιμαίας στη Ρωσία.
Οι επόμενες αποστολÎÏ‚
Το Cygnus ήταν Îνα από τα δÏο σκάφη Î±Î½ÎµÏ†Î¿Î´Î¹Î±ÏƒÎ¼Î¿Ï Ï€Î¿Ï… θα Îφταναν στον ISS εντός της εβδομάδας. Το Ï€Ïωί της ΤετάÏτης ÏŽÏα Ελλάδας, λίγες ÏŽÏες μετά το ατÏχημα, η Ρωσία εκτόξευσε το μη επανδÏωμÎνο σκάφος Progress από το νοικιασμÎνο κοσμοδÏόμιο του ΜπαϊκονοÏÏ ÏƒÏ„Î¿ Καζακστάν. Î ÏογÏαμματίζεται να Ï€Ïοσδεθεί στον ISS το απόγευμα της ίδιας μÎÏας.
Στις 9 ΔεκεμβÏίου Ï€ÏογÏαμματίζεται εξάλλου να εκτοξευτεί το Dragon της Space X, της δεÏτεÏης εταιÏείας που Îχει συμβόλαιο με τη NASA για τον ανεφοδιασμό του ISS. To συμβόλαιο, Ïψους 1,6 δισ. δολαÏίων, Ï€ÏοβλÎπει συνολικά 12 αποστολÎÏ‚, από τις οποίες Îχουν ολοκληÏωθεί οι Ï„ÎσσεÏις.
Η Orbital Sciences Ï€Ïόκειται να συγχωνευτεί το 2015 με το τμήμα ΑεÏοδιαστημικής και Άμυνας της Alliant Techsystem. Το ατÏχημα θεωÏείται απίθανο να επηÏεάσει τη συμφωνία.
ΕπιμÎλεια: ΒαγγÎλης Î Ïατικάκης


































