Ο ευÏωπαϊκός όμιλος Airbus θα αναλάβει το σχεδιασμό και την κατασκευή μιας υπομονάδας που θα συνδÎεται στην κάψουλα Orion, το σκάφος με το οποίο οι ΑμεÏικανοί θα επιστÏÎψουν στο Διάστημα.
Όπως σχολιάζει το Reuters, είναι η Ï€Ïώτη φοÏά που μια ευÏωπαϊκή εταιÏεία αναλαμβάνει να Ï€ÏοσφÎÏει κÏίσιμα συστήματα σε αμεÏικανικό διαστημικό Ï€ÏόγÏαμμα.
Το συμβόλαιο που υπογÏάφηκε ανάμεσα στη NASA και την ευÏωπαϊκή διαστημική υπηÏεσία ESA Îχει Ïψος γÏÏω στα 390 εκατομμÏÏια ευÏÏŽ, τονίζει την ΤÏίτη το Reuters.
H νÎα υπομονάδα για το Orion θα Îχει δεξαμενÎÏ‚ οξυγόνου, νεÏÎ¿Ï ÎºÎ±Î¹ καυσίμων, καθώς και τον κινητήÏα του σκάφους.
Το σχÎδιο της υπομονάδας θα βασιστεί στα «αυτοματοποιημÎνα οχήματα μεταφοÏάς», ή ATV, τα οποία είχαν αναπτυχθεί από την Airbus για λογαÏιασμό της ESA, και χÏησιμοποιήθηκαν στον ανεφοδιασμό του ΔιεθνοÏÏ‚ Î”Î¹Î±ÏƒÏ„Î·Î¼Î¹ÎºÎ¿Ï Î£Ï„Î±Î¸Î¼Î¿Ï.
Μετά τον παÏοπλισμό των διαστημικών λεωφοÏείων το 2011 η NASA δεν θα μποÏοÏσε να εκτοξεÏει επανδÏωμÎνες αποστολÎÏ‚ με δικά της μÎσα. Οι αμεÏικανοί αστÏοναÏτες ταξιδεÏουν από και Ï€Ïος τον ISS με τα Ïωσικά Soyuz, στα οποία κάθε θÎση χÏεώνεται δεκάδες εκατομμÏÏια δολάÏια.
Το Orion, το οποίο θα θα μποÏοÏσε να μεταφÎÏει Îως Îξι αστÏοναÏτες, σχεδιάστηκε για επανδÏωμÎνες αποστολÎÏ‚ Ï€ÎÏα από τη χαμηλή Ï„Ïοχιά στην οποία κινείται ο ISS.
Στις αÏχÎÏ‚ της επόμενης δεκαετίας, η NASA φιλοδοξεί να στείλει αστÏοναÏτες σε Îναν αστεÏοειδή που θα Îχει Ï€ÏοηγουμÎνως τεθεί σε Ï„Ïοχιά γÏÏω από τη Σελήνη από μια Ïομποτική αποστολή.
Θα είναι μια Ï€Ïόβα για την Ï€Ïώτη επανδÏωμÎνη αποστολή στον ΆÏη, πιθανώς τη δεκαετία του 2030.
Η Ï€Ïώτη δοκιμαστική πτήση του Orion, στην οποία δεν θα υπάÏχει πλήÏωμα, Ï€ÏογÏαμματίζεται να εκτοξευτεί στις 4 ΔεκεμβÏίου.
Όπως σχολιάζει το Reuters, είναι η Ï€Ïώτη φοÏά που μια ευÏωπαϊκή εταιÏεία αναλαμβάνει να Ï€ÏοσφÎÏει κÏίσιμα συστήματα σε αμεÏικανικό διαστημικό Ï€ÏόγÏαμμα.
Το συμβόλαιο που υπογÏάφηκε ανάμεσα στη NASA και την ευÏωπαϊκή διαστημική υπηÏεσία ESA Îχει Ïψος γÏÏω στα 390 εκατομμÏÏια ευÏÏŽ, τονίζει την ΤÏίτη το Reuters.
H νÎα υπομονάδα για το Orion θα Îχει δεξαμενÎÏ‚ οξυγόνου, νεÏÎ¿Ï ÎºÎ±Î¹ καυσίμων, καθώς και τον κινητήÏα του σκάφους.
Το σχÎδιο της υπομονάδας θα βασιστεί στα «αυτοματοποιημÎνα οχήματα μεταφοÏάς», ή ATV, τα οποία είχαν αναπτυχθεί από την Airbus για λογαÏιασμό της ESA, και χÏησιμοποιήθηκαν στον ανεφοδιασμό του ΔιεθνοÏÏ‚ Î”Î¹Î±ÏƒÏ„Î·Î¼Î¹ÎºÎ¿Ï Î£Ï„Î±Î¸Î¼Î¿Ï.
Μετά τον παÏοπλισμό των διαστημικών λεωφοÏείων το 2011 η NASA δεν θα μποÏοÏσε να εκτοξεÏει επανδÏωμÎνες αποστολÎÏ‚ με δικά της μÎσα. Οι αμεÏικανοί αστÏοναÏτες ταξιδεÏουν από και Ï€Ïος τον ISS με τα Ïωσικά Soyuz, στα οποία κάθε θÎση χÏεώνεται δεκάδες εκατομμÏÏια δολάÏια.
Το Orion, το οποίο θα θα μποÏοÏσε να μεταφÎÏει Îως Îξι αστÏοναÏτες, σχεδιάστηκε για επανδÏωμÎνες αποστολÎÏ‚ Ï€ÎÏα από τη χαμηλή Ï„Ïοχιά στην οποία κινείται ο ISS.
Στις αÏχÎÏ‚ της επόμενης δεκαετίας, η NASA φιλοδοξεί να στείλει αστÏοναÏτες σε Îναν αστεÏοειδή που θα Îχει Ï€ÏοηγουμÎνως τεθεί σε Ï„Ïοχιά γÏÏω από τη Σελήνη από μια Ïομποτική αποστολή.
Θα είναι μια Ï€Ïόβα για την Ï€Ïώτη επανδÏωμÎνη αποστολή στον ΆÏη, πιθανώς τη δεκαετία του 2030.
Η Ï€Ïώτη δοκιμαστική πτήση του Orion, στην οποία δεν θα υπάÏχει πλήÏωμα, Ï€ÏογÏαμματίζεται να εκτοξευτεί στις 4 ΔεκεμβÏίου.


































