ΑΡΧΙΚΗ
Στο πλαίσιο της Ï€Ïωτοβουλίας της ολλανδικής Ï€ÏοεδÏίας της ΕυÏωπαϊκής Ένωσης με σκοπό την καθιÎÏωση των μεταφοÏών εμποÏευμάτων με αυτόνομα οχήματα, και του άτυπου «διαγωνισμοÏ» Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Î±Ï…Ï„Î¿ÎºÎ¹Î½Î·Ï„Î¿Î²Î¹Î¿Î¼Î·Ï‡Î±Î½Î¹ÏŽÎ½ που κατασκευάζουν φοÏτηγά European Truck Platooning Challenge 2016, ο οποίος διοÏγανώνεται με αυτόν το στόχο, η Mercedes-Benz, ανακοίνωσε την επιτυχή εκκίνηση Ï„Ïιών Actros με Ï€ÏοηγμÎνη τεχνολογία ημιαυτόνομης οδήγησης και Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Î¿Ï…Ï‚ επικοινωνίας, από την ΣτουτγάÏδη με Ï€ÏοοÏισμό το ΡότεÏνταμ.
Η Ï„ÏιπλÎτα των Actros χάÏη στην Îξυπνη τεχνολογία επικοινωνίας Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Ï‰Î½ οχημάτων θα ταξιδÎψει σε κονβόι, διατηÏώντας αυτόματα, τις αποστάσεις και τις ταχÏτητες διασχίζοντας τη δυτική ΓεÏμανία και τα γεÏμανικά ομόσπονδα κÏατίδια Βάδης ΒιτεμβÎÏγης, Ρηνανίας Παλατινάτου και Î’ÏŒÏειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας μÎχÏι τον τελικό Ï€ÏοοÏισμό της στο ολλανδικό λιμάνι, όπου Ï€Ïόκειται να φτάσει στις 6 ΑπÏιλίου.
Εκτός από τα συστήματα υποβοήθησης που διαθÎτουν τα Ï„Ïία Actros με σκοπό να επιτÏχουν το σκοπό τους, για την κίνηση τους σε κονβόι αξιοποιείται η τεχνολογία V2V (vehicle to vehicle communication) η οποία επιτÏÎπει την άμεση επικοινωνία Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Ï‰Î½ οχημάτων και μειώνει την Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Î¿Ï…Ï‚ απόσταση σε μόλις 15 μÎÏ„Ïα αντί των 50 μÎÏ„Ïων που είναι η συνήθης απόσταση Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï†Î¿Ïτηγών που κινοÏνται σε αυτοκινητοδÏόμους. Αυτή η μείωση της απόστασης Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Î¿Ï…Ï‚ Îχει ως αποτÎλεσμα την μείωση του αεÏÎ¿Î´Ï…Î½Î±Î¼Î¹ÎºÎ¿Ï ÏƒÏ…Î½Ï„ÎµÎ»ÎµÏƒÏ„Î® και κατ΄επÎκταση την αποδοτικότεÏη μετακίνηση και την μεταφοÏά εμποÏευμάτων με αποδοτικότεÏο Ï„Ïόπο. ΣυγκεκÏιμÎνα, σÏμφωνα με τις εκτιμήσεις της γεÏμανικής φίÏμας με αυτόν τον Ï„Ïόπο οι ενεÏγειακÎÏ‚ απαιτήσεις μιας Ï„Îτοιας διαδÏομής θα πεÏιοÏιστοÏν Îως και κατά 10%.
ΕπιπλÎον εξαιτίας της κοντινότεÏης Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Î¿Ï…Ï‚ απόστασης τα Ï„Ïία φοÏτηγά καταλαμβάνουν και λιγότεÏο χώÏο στον αυτοκινητόδÏομο με ÏŒ,τι αυτό συνεπάγεται για τις συνθήκες κυκλοφοÏίας.
Ακόμα, με δεδομÎνη την Îξυπνη τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης και υποβοήθησης που ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Η Ï„ÏιπλÎτα των Actros χάÏη στην Îξυπνη τεχνολογία επικοινωνίας Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Ï‰Î½ οχημάτων θα ταξιδÎψει σε κονβόι, διατηÏώντας αυτόματα, τις αποστάσεις και τις ταχÏτητες διασχίζοντας τη δυτική ΓεÏμανία και τα γεÏμανικά ομόσπονδα κÏατίδια Βάδης ΒιτεμβÎÏγης, Ρηνανίας Παλατινάτου και Î’ÏŒÏειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας μÎχÏι τον τελικό Ï€ÏοοÏισμό της στο ολλανδικό λιμάνι, όπου Ï€Ïόκειται να φτάσει στις 6 ΑπÏιλίου.
Εκτός από τα συστήματα υποβοήθησης που διαθÎτουν τα Ï„Ïία Actros με σκοπό να επιτÏχουν το σκοπό τους, για την κίνηση τους σε κονβόι αξιοποιείται η τεχνολογία V2V (vehicle to vehicle communication) η οποία επιτÏÎπει την άμεση επικοινωνία Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Ï‰Î½ οχημάτων και μειώνει την Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Î¿Ï…Ï‚ απόσταση σε μόλις 15 μÎÏ„Ïα αντί των 50 μÎÏ„Ïων που είναι η συνήθης απόσταση Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï†Î¿Ïτηγών που κινοÏνται σε αυτοκινητοδÏόμους. Αυτή η μείωση της απόστασης Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Î¿Ï…Ï‚ Îχει ως αποτÎλεσμα την μείωση του αεÏÎ¿Î´Ï…Î½Î±Î¼Î¹ÎºÎ¿Ï ÏƒÏ…Î½Ï„ÎµÎ»ÎµÏƒÏ„Î® και κατ΄επÎκταση την αποδοτικότεÏη μετακίνηση και την μεταφοÏά εμποÏευμάτων με αποδοτικότεÏο Ï„Ïόπο. ΣυγκεκÏιμÎνα, σÏμφωνα με τις εκτιμήσεις της γεÏμανικής φίÏμας με αυτόν τον Ï„Ïόπο οι ενεÏγειακÎÏ‚ απαιτήσεις μιας Ï„Îτοιας διαδÏομής θα πεÏιοÏιστοÏν Îως και κατά 10%.
ΕπιπλÎον εξαιτίας της κοντινότεÏης Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Î¿Ï…Ï‚ απόστασης τα Ï„Ïία φοÏτηγά καταλαμβάνουν και λιγότεÏο χώÏο στον αυτοκινητόδÏομο με ÏŒ,τι αυτό συνεπάγεται για τις συνθήκες κυκλοφοÏίας.
Ακόμα, με δεδομÎνη την Îξυπνη τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης και υποβοήθησης που ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr