ΑΡΧΙΚΗ
Στην ανάκληση 821 αυτοκινήτων Toyota Prius και Lexus CT200 Ï€ÏοχωÏά η Toyota Ελλάς ΑΒΕΕ, σε συνεÏγασία με τις αÏμόδιες υπηÏεσίες της Γενικής ΓÏαμματείας Βιομηχανίας.
Το Ï€ÏόγÏαμμα Ï€Ïοληπτικής επισκευής αφοÏά 652 Toyota Prius με ημεÏομηνίες παÏαγωγής από το 2008 Îως το 2012 και 169 Lexus CT 200, που Îχουν κατασκευαστεί από το 2010 Îως το 2012 και Ï€Ïαγματοποιείται για την τοποθÎτηση των στηÏιγμάτων συγκÏάτησης των πυÏοκÏοτητών των αεÏόσακων κουÏτίνας.
Αναλυτικά σÏμφωνα με την σχετική ανακοίνωση της Toyota Ελλάς: «τα εμπλεκόμενα οχήματα είναι εξοπλισμÎνα με αεÏόσακους κουÏτίνες στο αÏιστεÏÏŒ και δεξί κολονάκι του ουÏανοÏ. Κάθε αεÏόσακος κουÏτίνα χÏησιμοποιεί Îναν «υβÏιδικό» Ï„Ïπο πυÏοκÏοτητή που πεÏιÎχει αÎÏιο υπό πίεση σε Îνα θάλαμο και Ï€Ïοωθητικό σε ξεχωÏιστό θάλαμο, όπου οι δÏο θάλαμοι είναι συγκολλημÎνοι Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Î¿Ï…Ï‚. Κάποιοι πυÏοκÏοτητÎÏ‚ ίσως παÏουσιάσουν μία μικÏή Ïωγμή στο σημείο συγκόλλησης. Εάν αυτή η Ïωγμή επεκταθεί με τον καιÏÏŒ, ενδÎχεται να υπάÏξει αποκόλληση των συγκολλημÎνων θαλάμων. Αυτό το φαινόμενο Îχει παÏατηÏηθεί σε οχήματα που βÏίσκονται ακινητοποιημÎνα για μεγάλο χÏονικό διαστήματα».
«Στην πεÏίπτωση που υπάÏξει αποκόλληση του πυÏοκÏοτητή, διαφεÏγει αÎÏιο υπό πίεση όπου εκτονώνει μεÏικώς τον αεÏόσακο, ενώ σε πεÏιοÏισμÎνες πεÏιπτώσεις, το Îνα ή και τα δÏο μÎÏη
του πυÏοκÏοτητή ίσως εισÎλθουν στην καμπίνα των επιβατών του οχήματος. Στη πεÏίπτωση που υπάÏχει επιβάτης εντός του οχήματος, υπάÏχει αυξημÎνη πιθανότητα Ï„ÏαυματισμοÏ», καταλήγει η σχετική ανακοίνωση.
Επισημαίνεται ότι μÎχÏι Ï„ÏŽÏα δεν Îχει αναφεÏθεί καμία πεÏίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκÏιμÎνο θÎμα.
Οι ιδιοκτήτες των Ï€Ïος ανάκληση αυτοκινήτων θα ενημεÏωθοÏν εγγÏάφως μÎσω επιστολής, ώστε να Ï€ÏοσÎλθουν στο δίκτυο εξουσιοδοτημÎνων επισκευαστών αυτοκινήτων Toyota
και Lexus σε όλη την Ελλάδα, ώστε να γίνει η Ï€Ïοληπτική τοποθÎτηση στηÏιγμάτων συγκÏάτησης στους πυÏοκÏοτητÎÏ‚, χωÏίς καμία...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Το Ï€ÏόγÏαμμα Ï€Ïοληπτικής επισκευής αφοÏά 652 Toyota Prius με ημεÏομηνίες παÏαγωγής από το 2008 Îως το 2012 και 169 Lexus CT 200, που Îχουν κατασκευαστεί από το 2010 Îως το 2012 και Ï€Ïαγματοποιείται για την τοποθÎτηση των στηÏιγμάτων συγκÏάτησης των πυÏοκÏοτητών των αεÏόσακων κουÏτίνας.
Αναλυτικά σÏμφωνα με την σχετική ανακοίνωση της Toyota Ελλάς: «τα εμπλεκόμενα οχήματα είναι εξοπλισμÎνα με αεÏόσακους κουÏτίνες στο αÏιστεÏÏŒ και δεξί κολονάκι του ουÏανοÏ. Κάθε αεÏόσακος κουÏτίνα χÏησιμοποιεί Îναν «υβÏιδικό» Ï„Ïπο πυÏοκÏοτητή που πεÏιÎχει αÎÏιο υπό πίεση σε Îνα θάλαμο και Ï€Ïοωθητικό σε ξεχωÏιστό θάλαμο, όπου οι δÏο θάλαμοι είναι συγκολλημÎνοι Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Ï„Î¿Ï…Ï‚. Κάποιοι πυÏοκÏοτητÎÏ‚ ίσως παÏουσιάσουν μία μικÏή Ïωγμή στο σημείο συγκόλλησης. Εάν αυτή η Ïωγμή επεκταθεί με τον καιÏÏŒ, ενδÎχεται να υπάÏξει αποκόλληση των συγκολλημÎνων θαλάμων. Αυτό το φαινόμενο Îχει παÏατηÏηθεί σε οχήματα που βÏίσκονται ακινητοποιημÎνα για μεγάλο χÏονικό διαστήματα».
«Στην πεÏίπτωση που υπάÏξει αποκόλληση του πυÏοκÏοτητή, διαφεÏγει αÎÏιο υπό πίεση όπου εκτονώνει μεÏικώς τον αεÏόσακο, ενώ σε πεÏιοÏισμÎνες πεÏιπτώσεις, το Îνα ή και τα δÏο μÎÏη
του πυÏοκÏοτητή ίσως εισÎλθουν στην καμπίνα των επιβατών του οχήματος. Στη πεÏίπτωση που υπάÏχει επιβάτης εντός του οχήματος, υπάÏχει αυξημÎνη πιθανότητα Ï„ÏαυματισμοÏ», καταλήγει η σχετική ανακοίνωση.
Επισημαίνεται ότι μÎχÏι Ï„ÏŽÏα δεν Îχει αναφεÏθεί καμία πεÏίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκÏιμÎνο θÎμα.
Οι ιδιοκτήτες των Ï€Ïος ανάκληση αυτοκινήτων θα ενημεÏωθοÏν εγγÏάφως μÎσω επιστολής, ώστε να Ï€ÏοσÎλθουν στο δίκτυο εξουσιοδοτημÎνων επισκευαστών αυτοκινήτων Toyota
και Lexus σε όλη την Ελλάδα, ώστε να γίνει η Ï€Ïοληπτική τοποθÎτηση στηÏιγμάτων συγκÏάτησης στους πυÏοκÏοτητÎÏ‚, χωÏίς καμία...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr