Στην ηλεκτροκίνηση στρέφεται -και- η Κίνα
Ημερομηνία:
8/11/2016, 17:54 - Εμφανίσεις: 420
Σε μια Ï€Ïοσπάθεια πεÏιοÏÎ¹ÏƒÎ¼Î¿Ï Ï„Î·Ï‚ ατμοσφαιÏικής ÏÏπανσης στους δÏόμους των μεγαλουπόλεων της Κίνας, η τοπική κυβÎÏνηση εκπόνησε Îνα πλάνο το οποίο Ï€ÏοβλÎπει πως μÎχÏι το 2030 το 40% των οχημάτων που θα κυκλοφοÏοÏν θα είναι ηλεκτÏικά, plug-in υβÏιδικά και υδÏογονοκίνητα.
ΣÏμφωνα με το ΥπουÏγείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας, οι ετήσιες πωλήσεις των «πÏάσινων» οχημάτων στην κινεζική επικÏάτεια Ï€Ïόκειται να σημειώσουν αÏξηση από τις 330.000 του 2015 στα 15,2 εκατομμÏÏια το 2030.
Οι κινεζικÎÏ‚ αυτοκινητοβιομηχανίες θα θÎσουν ως Ï€ÏοτεÏαιότητα την αντικατάσταση των συμβατικών αυτοκινήτων πόλης με ηλεκτÏοκίνητα, ενώ για τα μεγαλÏτεÏων διαστάσεων τετÏάτÏοχα η λÏση που Ï€Ïόκειται να επιλεγεί είναι εκείνη των plug-in υβÏιδικών κινητήÏιων συνόλων.
Ανάλογη, ωστόσο, είναι η στÏατηγική που θα ακολουθήσουν οι μεγαλÏτεÏοι όμιλοι αυτοκινητοβιομηχανιών του πλανήτη στα πλαίσια Ï€Ïοσπάθειας να εδÏαιώσουν την παÏουσία τους στην κινεζική αγοÏά.
Ήδη o όμιλος Renault-Nissan Îχει ανακοινώσει την εξÎλιξη ενός αμιγώς ηλεκτÏοκίνητου οχήματος που θα διατεθεί στην τοπική αγοÏά Îναντι πεÏίπου 8.000 δολαÏίων, ενώ για τον ίδιο σκοπό το VW Group Ï€Ïόκειται να συνεÏγαστεί με την Anhui Jianghuai Automobile.
ΠαÏάλληλα, η κινεζική κυβÎÏνηση θα αναπτÏξει Îνα δίκτυο φόÏτισης που το 2030 θα μετÏά πεÏισσότεÏα από 80 εκατομμÏÏια σημεία, όταν σήμεÏα οι δημόσιοι σταθμοί φόÏτισης φτάνουν μόλις τους 57.000.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά τις εφαÏμογÎÏ‚ αυτόνομης οδήγησης, οι οποίες επιστÏατεÏονται ώστε να λυθεί το Ï€Ïόβλημα των συχνών ατυχημάτων, στόχος της τοπικής κυβÎÏνησης είναι μÎχÏι το 2030 το 10% των οχημάτων που θα κυκλοφοÏοÏν στην κινεζική επικÏάτεια να μποÏοÏν να κινοÏνται χωÏίς την υποχÏεωτική παÏουσία οδηγοÏ....
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
|
|
|