ΑΡΧΙΚΗ
Η αμεÏικανική αυτοκινητοβιομηχανία Tesla παÏÎδωσε τα Ï€Ïώτα αυτοκίνητα του πολυαναμενόμενου Model 3, το οποίο αποτελεί φιλοδοξεί να αποτελÎσει το Ï€Ïώτο ηλεκτÏοκίνητο αυτοκίνητο μαζικής παÏαγωγής.
Ο ιδιοκτήτης της Tesla, Έλον Μασκ, Îφτασε στην ειδική τελετή οδηγώντας Îνα κατακόκκινο Model 3, υπό τα χειÏοκÏοτήματα εκατοντάδων υπαλλήλων της εταιÏείας του.
Οι Ï€Ïώτοι αγοÏαστÎÏ‚, 30 εÏγαζόμενοι στην εταιÏεία, παÏÎλαβαν και επισήμως τα καινοÏÏια αυτοκίνητά τους που ήταν σταθμευμÎνα κοντά στη σκηνή όπου παÏουσιάστηκε το νÎο μοντÎλο.
Το σεντάν της Tesla βγαίνει σε δÏο εκδόσεις:
Η βασική Îκδοση στοιχίζει 35.000 δολάÏια, Îχει αυτονομία 220 μιλίων (πεÏίπου 350 χλμ), μÎγιστη ταχÏτητα 210 χλμ/ÏŽÏα και χÏειάζεται 5,6 δευτεÏόλεπτα για να πιάσει τα 100 χλμ./ÏŽÏα.
Η ακÏιβότεÏη Îκδοση στοιχίζει 44.000 δολάÏια, Îχει αυτονομία 310 μιλίων (πεÏίπου 500 χλμ), τελική ταχÏτητα 225 χλμ/ÏŽÏα και επιτάχυνση 0-100 χλμ/ÏŽÏα σε 5,1 δευτεÏόλεπτα.
Όπως και τα μοντÎλα S και X, το Model 3 είναι πλήÏως ηλεκτÏικό, διαθÎτει το σÏστημα auto pilot και Îχει Ï€Ïόσβαση στο δίκτυο ταχυφοÏτιστών της εταιÏείας.
ΠεÏίπου 500.000 Model 3 Îχουν ήδη Ï€ÏοπαÏαγγελθεί και η εταιÏεία αναγνωÏίζει ότι η μεγαλÏτεÏη Ï€Ïόκληση που Îχει μπÏοστά της είναι να ανταποκÏιθεί στις αυξημÎνες απαιτήσεις της μαζικής παÏαγωγής.
«Η μεγαλÏτεÏη Ï€Ïόκληση που αντιμετωπίζουμε με το Model 3 δεν είναι το ίδιο το Ï€Ïοϊόν –είναι Îνα καταπληκτικό αυτοκίνητο» δήλωσε ο Έλον Μασκ, Ï€ÏοσθÎτοντας: «Έχουμε μπÏοστά μας Îνα εξάμηνο κατασκευαστικής κόλασης».
Η παÏαγωγή του Model 3 θα Ï€ÏÎπει να αυξηθεί από τα 100 αυτοκίνητα Îως το Ï„Îλος ΑυγοÏστου στα 10.000 Îως το Ï„Îλος του χÏόνου και στα 15.000 Îως το Ï„Îλος του 2019.
Τελικός στόχος είναι η ετήσια παÏαγωγή 500.000 αυτοκινήτων, στόχος που μοιάζει ιδιαίτεÏα φιλόδοξος αν σκεφτεί κανείς ότι τα τελευταία εννιά χÏόνια η Tesla Îχει κατασκευάσει συνολικά 200.000 οχήματα....
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Ο ιδιοκτήτης της Tesla, Έλον Μασκ, Îφτασε στην ειδική τελετή οδηγώντας Îνα κατακόκκινο Model 3, υπό τα χειÏοκÏοτήματα εκατοντάδων υπαλλήλων της εταιÏείας του.
Οι Ï€Ïώτοι αγοÏαστÎÏ‚, 30 εÏγαζόμενοι στην εταιÏεία, παÏÎλαβαν και επισήμως τα καινοÏÏια αυτοκίνητά τους που ήταν σταθμευμÎνα κοντά στη σκηνή όπου παÏουσιάστηκε το νÎο μοντÎλο.
Το σεντάν της Tesla βγαίνει σε δÏο εκδόσεις:
Η βασική Îκδοση στοιχίζει 35.000 δολάÏια, Îχει αυτονομία 220 μιλίων (πεÏίπου 350 χλμ), μÎγιστη ταχÏτητα 210 χλμ/ÏŽÏα και χÏειάζεται 5,6 δευτεÏόλεπτα για να πιάσει τα 100 χλμ./ÏŽÏα.
Η ακÏιβότεÏη Îκδοση στοιχίζει 44.000 δολάÏια, Îχει αυτονομία 310 μιλίων (πεÏίπου 500 χλμ), τελική ταχÏτητα 225 χλμ/ÏŽÏα και επιτάχυνση 0-100 χλμ/ÏŽÏα σε 5,1 δευτεÏόλεπτα.
Όπως και τα μοντÎλα S και X, το Model 3 είναι πλήÏως ηλεκτÏικό, διαθÎτει το σÏστημα auto pilot και Îχει Ï€Ïόσβαση στο δίκτυο ταχυφοÏτιστών της εταιÏείας.
ΠεÏίπου 500.000 Model 3 Îχουν ήδη Ï€ÏοπαÏαγγελθεί και η εταιÏεία αναγνωÏίζει ότι η μεγαλÏτεÏη Ï€Ïόκληση που Îχει μπÏοστά της είναι να ανταποκÏιθεί στις αυξημÎνες απαιτήσεις της μαζικής παÏαγωγής.
«Η μεγαλÏτεÏη Ï€Ïόκληση που αντιμετωπίζουμε με το Model 3 δεν είναι το ίδιο το Ï€Ïοϊόν –είναι Îνα καταπληκτικό αυτοκίνητο» δήλωσε ο Έλον Μασκ, Ï€ÏοσθÎτοντας: «Έχουμε μπÏοστά μας Îνα εξάμηνο κατασκευαστικής κόλασης».
Η παÏαγωγή του Model 3 θα Ï€ÏÎπει να αυξηθεί από τα 100 αυτοκίνητα Îως το Ï„Îλος ΑυγοÏστου στα 10.000 Îως το Ï„Îλος του χÏόνου και στα 15.000 Îως το Ï„Îλος του 2019.
Τελικός στόχος είναι η ετήσια παÏαγωγή 500.000 αυτοκινήτων, στόχος που μοιάζει ιδιαίτεÏα φιλόδοξος αν σκεφτεί κανείς ότι τα τελευταία εννιά χÏόνια η Tesla Îχει κατασκευάσει συνολικά 200.000 οχήματα....
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr