Tέλος οι κινητήρες diesel για το Honda CR-V
Ημερομηνία:
15/9/2017, 15:42 - Εμφανίσεις: 129
Τη θÎση των κινητήÏων diesel χωÏητικότητας 1,6 λίτÏων στην γκάμα του Honda CR-V φημολογείται ότι Ï€Ïόκειται να πάÏει το υβÏιδικό σÏνολο το οποίο Ï€Ïαγματοποίησε την ευÏωπαϊκή του Ï€ÏεμιÎÏα στη Διεθνή Έκθεση της ΦÏανκφοÏÏτης.
Οι Ιάπωνες, οι οποίοι ως γνωστόν, εισήλθαν στη διαδικασία να εξελίξουν κινητήÏες ώστε να ενισχÏσουν την ανταγωνιστικότητα των Ï€Ïοτάσεων τους στην ευÏωπαϊκή αγοÏά, βλÎπουν τώÏα τους πεÏιοÏισμοÏÏ‚ που ενδεχομÎνως να επιβληθοÏν στα πετÏελαιοκίνητα οχήματα ως μια Ï€Ïώτης τάξεως ευκαιÏία για να εγκαταλείψουν και μάλιστα οÏιστικά την εξÎλιξη-παÏαγωγή κινητήÏων diesel.
Όπως αναφÎÏουν πληÏοφοÏίες, λοιπόν, από την επόμενη γενιά του Honda CR-V θα λείπουν οι πετÏελαιοκίνητες εκδόσεις, καθώς η ιαπωνική φίÏμα Ï€ÏοοÏίζει για τη θÎση τους την υβÏιδική εκδοχή του αυτοκινήτου.
Η τελευταία θα εφοδιάζεται με Îναν ατμοσφαιÏικό κινητήÏα βενζίνης κÏκλου Atkinson, στο ÎÏγο του οποίου θα συμβάλλει Îνα ηλεκτÏικό μοτÎÏ.
Το εν λόγω υβÏιδικό σÏνολο, το οποίο στην κινεζική αγοÏά παÏάγει 212 ίππους, θα διαθÎτει την ικανότητα να κινεί το αυτοκίνητο με την αποκλειστική χÏήση της ηλεκτÏικής ενÎÏγειας χωÏίς ωστόσο να Ï€ÏοσδιοÏίζεται στη συγκεκÏιμÎνη πεÏίπτωση η αυτονομία ή αν θα υπάÏχει η επιλογή φόÏτισης μÎσω δικτÏου παÏοχής ηλεκτÏικής ενÎÏγειας (plug-in).
To νÎο Honda CR-V, το οποίο ακολουθεί το παÏάδειγμα του ευθÎως Î±Î½Ï„Î±Î³Ï‰Î½Î¹ÏƒÏ„Î¹ÎºÎ¿Ï Toyota RAV4, θα διαθÎτει επίσης στην γκάμα του Îναν αξιόμαχο κινητήÏα βενζίνης 1,5 λίτÏων, ο οποίος Ï€ÏοÎÏχεται από το επίσης νÎο Civic, αποδίδοντας με τη βοήθεια ενός υπεÏσυμπιεστή καυσαεÏίων 200 ίππους....
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
|
|
|