H Τoyota επενδύει στην εξέλιξη ελαστικών χωρίς αέρα

Η Toyota είναι σε διαδικασία διαρκούς αναζήτησης καινοτομιών, με σκοπό να δημιουργήσει το τεχνολογικό υπόβαθρο για την επόμενη ημέρα της αυτοκίνησης η οποία είτε με πρόσημο υδρογόνου είτε με αυτό της υβριδικής τεχνολογίας προδιαγράφεται ηλεκτρική.

Σε αυτό το πλαίσιο, ο ιαπωνικός όμιλος ανακοίνωσε από το “floor” της διεθνούς έκθεσης αυτοκινήτου που πραγματοποιείται αυτές τις ημέρες στο Τόκυο πως ανέπτυξε συνεργασία με την εταιρεία Sumitomo Rubber Industries η οποία θα εστιαστεί στην εξέλιξη ελαστικών χωρίς αέρα, τα οποία σε πρωτότυπη μορφή ανέλαβε να συστήσει το υδρογονοκίνητο concept car Fine Comfort Ride το οποίο η Toyota αποκάλυψε στην ιαπωνική έκθεση.

Ο λόγος που η Toyota και όχι μόνο ασχολείται με την εξέλιξη ελαστικών χωρίς αέρα δεν είναι άλλος από την προσπάθεια περιορισμού του βάρους των μελλοντικών αυτοκινήτων καθώς, όπως ισχυρίζονται οι ιθύνοντες των Toyota και Sumitomo Rubber Industries, ένα τέτοιο ελαστικό θα μπορούσε να μειώσει ως και κατά 5 κιλά το συνολικό βάρος ανά τροχό, αριθμός που αντιστοιχεί σε όφελος της τάξης του 30% εν συγκρίσει με εκείνο ενός συμβατικού ελαστικού και το οποίο δυνητικά θα μπορούσε να αντισταθμίσει το επιπλέον βάρος που διαφαίνεται από την παρουσία πολλαπλών ηλεκτρικών μοτέρ.

Σε ό,τι αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους, σύμφωνα με τις συστάσεις που τα συνοδεύουν, τα πρωτότυπα ελαστικά του Fine Comfort Ride αποτελούνται από ένα στρώμα γόμας που εφαρμόζει απευθείας σε μια ειδικά σχεδιασμένη πλήμνη, η οποία με τη σειρά της είναι κατασκευασμένη από υλικά, όπως το αλουμίνιο και το πλαστικό.

Σύμφωνα δε με τον επικεφαλής εξέλιξης των εν λόγω ελαστικών, Wako Iwamura, το στοίχημα για τις Toyota και Sumitomo Rubber Industries είναι να δούμε τα πρώτα δείγματα γραφής της ελαστικών χωρίς αέρα τους σε ηλεκτροκίνητα οχήματα μέσα στο 2020.

Αξίζει να σημειωθεί ωστόσο, ότι το concept των ελαστικών χωρίς αέρα δεν αποτελεί κάτι εντελώς καινούριο καθώς ήδη εταιρείες ε...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:

Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook

Στο Twitter: Follow