ΑΡΧΙΚΗ
Απάντηση στην κÏιτική που δικαίως Îχουν δεχθεί τα υβÏιδικά κινητήÏια σÏνολα των μονοθεσίων της Formula 1 και η οποία σχετίζεται με τον χαμηλής Îντασης ήχο που παÏάγουν εξακολουθεί να αναζητά η FIA.
Στο πλαίσιο αυτής της Ï€Ïοσπάθειας, η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Î‘Î¸Î»Î·Ï„Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï ÎµÏ€Î±Î½Î±Ï†ÎÏει στον τελευταίο αγώνα της σεζόν τη λÏση των μικÏοφώνων που τοποθετοÏνται στις εξατμίσεις των μονοθεσίων ώστε να μεταφÎÏουν με μεγαλÏτεÏη Îνταση στους τηλεθεατÎÏ‚ τον ήχο των κινητήÏων.
Αυτή δεν είναι η Ï€Ïώτη φοÏά που δοκιμάζεται μια Ï„Îτοια λÏση, ωστόσο, σε Ï€ÏοηγοÏμενα Grand Prix το πείÏαμα δεν καταλόγισε τα αναμενόμενα αποτελÎσματα.
Μια από τις Ï€Ïοκλήσεις που αντιμετωπίζουν η κατασκευάστÏια εταιÏεία των μικÏοφώνων αλλά και οι άνθÏωποι της FIA είναι η επιλογή της ιδανικής θÎσης για την τοποθÎτηση των συσκευών, όπως άλλωστε και η ανθεκτικότητά τους καθώς στο σÏστημα εξαγωγής καυσαεÏίων των μονοθεσίων αναπτÏσσονται εξαιÏετικά υψηλÎÏ‚ θεÏμοκÏασίες....
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Στο πλαίσιο αυτής της Ï€Ïοσπάθειας, η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Î‘Î¸Î»Î·Ï„Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï ÎµÏ€Î±Î½Î±Ï†ÎÏει στον τελευταίο αγώνα της σεζόν τη λÏση των μικÏοφώνων που τοποθετοÏνται στις εξατμίσεις των μονοθεσίων ώστε να μεταφÎÏουν με μεγαλÏτεÏη Îνταση στους τηλεθεατÎÏ‚ τον ήχο των κινητήÏων.
Αυτή δεν είναι η Ï€Ïώτη φοÏά που δοκιμάζεται μια Ï„Îτοια λÏση, ωστόσο, σε Ï€ÏοηγοÏμενα Grand Prix το πείÏαμα δεν καταλόγισε τα αναμενόμενα αποτελÎσματα.
Μια από τις Ï€Ïοκλήσεις που αντιμετωπίζουν η κατασκευάστÏια εταιÏεία των μικÏοφώνων αλλά και οι άνθÏωποι της FIA είναι η επιλογή της ιδανικής θÎσης για την τοποθÎτηση των συσκευών, όπως άλλωστε και η ανθεκτικότητά τους καθώς στο σÏστημα εξαγωγής καυσαεÏίων των μονοθεσίων αναπτÏσσονται εξαιÏετικά υψηλÎÏ‚ θεÏμοκÏασίες....
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr