Nέος turbo κινητήρας βενζίνης 1,3 λίτρων από τις Renault-Nissan και Daimler
Ημερομηνία:
8/12/2017, 13:07 - Εμφανίσεις: 59
Οι Renault-Nissan αποκάλυψαν Îνα νÎο κινητήÏα βενζίνης με χωÏητικότητα 1,3 λίτÏων ο οποίος αποτελεί καÏπό μαζί εξÎλιξης με τον όμιλο Daimler.
O νÎος υπεÏÏ„ÏοφοδοτοÏμενος τετÏακÏλινδÏος κινητήÏας χωÏητικότητας 1.330 κ.εκ. θα συνδυάζεται τόσο με μηχανικό κιβώτιο όσο και με Î´Î¹Ï€Î»Î¿Ï ÏƒÏ…Î¼Ï€Î»Îκτη και θα διατεθεί αÏχικά για τα Renault Scenic και Grand Scenic.
Ο Energy TCe όπως ονομάζεται θα είναι διαθÎσιμος σε Ï„Ïεις εκδοχÎÏ‚ ισχÏος ξεκινώντας από τους 115 ίππους και τα 220 Nm Ïοπής διαθÎσιμης από τις 4.500 σ.α.λ. Η συγκεκÏιμÎνη εκδοχή ισχÏος θα είναι αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο.
Η δεÏτεÏη θα αποδίδει 140 ίππους και 240 Nm Ïοπής διαθÎσιμης από τις 1.600 σ.α.λ ενώ η Ï„Ïίτη και ισχυÏότεÏη υπόσχεται 160 ίππους και 260 Nm Ïοπής από τις 1.750 σ.α.λ. ΑμφότεÏες οι εκδόσεις θα είναι διαθÎσιμες Ï€ÏοαιÏετικά με το κιβώτιο Î´Î¹Ï€Î»Î¿Ï ÏƒÏ…Î¼Ï€Î»Îκτη το οποίο στην πεÏίπτωση της ισχυÏότεÏης Îκδοσης αυξάνει την απόδοση της Ïοπής στα 270 Nm –διαθÎσιμα από τις 1.800 σ.α.λ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο νÎος κινητήÏας επωφελείται από μια καινοτόμο τεχνολογία η οποία Îγκειται στην επίστÏωση του εσωτεÏÎ¹ÎºÎ¿Ï Ï„Ï‰Î½ κυλίνδÏων με νανοϋλικά την οποία δανείζεται από το Nissan GT-R και χάÏη στις μειωμÎνες Ï„ÏιβÎÏ‚ αλλά και στη βελτιστοποίηση της θεÏμοδυναμικής εγγυάται μÎγιστη αποδοτικότητα.
ΠαÏάλληλα χάÏη στο σÏστημα Î¼ÎµÏ„Î±Î²Î»Î·Ï„Î¿Ï Ï‡ÏÎ¿Î½Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï Ï„Î¿ οποίο επιγÏάφεται Dual Variable Timing Camshaft, υπόσχεται υψηλότεÏη απόδοση της Ïοπής στις χαμηλÎÏ‚ στÏοφÎÏ‚ του κινητήÏα και πιο γÏαμμική στις υψηλότεÏες στÏοφÎÏ‚.
Αυτό που παÏαμÎνει ακόμα άγνωστο για το συγκεκÏιμÎνο κινητήÏα, εκτός από το χÏονοδιάγÏαμμα Îνταξής του στα μοντÎλα των Renault-Nissan είναι κατά πόσο θα αξιοποιηθεί και από την νÎα γενιά της Mercedes-Benz A-Class -και μετÎπειτα των υπόλοιπων «μικÏών» της Mercedes-Benz- σενάÏιο που είναι και το πιθανότεÏο. ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
|
|
|