ΑΡΧΙΚΗ
Η πανσÎληνος σχετίζεται με αυξημÎνο κίνδυνο να συμβεί Îνα δυστÏχημα που να στοιχίσει τη ζωή στον οδηγό της μοτοσικλÎτας, σÏμφωνα με μια νÎα διεθνή επιστημονική ÎÏευνα που δημοσιεÏεται στο επιστημονικό Îντυπο BMJ.
Οι εÏευνητÎÏ‚, με επικεφαλής τον Îτόναλντ ΡεντελμÎÎ³Î¹ÎµÏ Ï„Î¿Ï… Τμήματος ΙατÏικής του Πανεπιστημίου του ΤοÏόντο, ανÎλυσαν χιλιάδες πεÏιπτώσεις θανατηφόÏων Ï„Ïοχαίων σε διάφοÏες χώÏες (ΗΠΑ, Îœ. Î’Ïετανία, Καναδά, ΑυστÏαλία), συγκÏίνοντας τον αÏιθμό των δυστυχημάτων τα βÏάδια με πανσÎληνο, με τον αντίστοιχο αÏιθμό μια εβδομάδα Ï€Ïιν και μία Îπειτα από την πανσÎληνο για μία πεÏίοδο 50 χÏόνων. Σε σÏνολο μελετήθηκαν σχεδόν 500 πανσÎληνοι, στη διάÏκεια των οποών υπήÏξαν πεÏίπου 4.500 θάνατοι οδηγών μηχανών.
Διαπιστώθηκε ότι κατά μÎσο ÏŒÏο τις νÏχτες με πανσÎληνο συνÎβησαν 9,1 θανατηφόÏα δυστυχήματα σε μοτοσικλετιστÎÏ‚ (οι πεÏισσότεÏοι δεν φοÏοÏσαν κÏάνος και Ï€Îθαναν από χτÏπημα στο κεφάλι), Îναντι 8,6 τις άλλες νÏχτες. Δηλαδή, ο κίνδυνος θανάτου ήταν αυξημÎνος κατά πεÏίπου 5%, άσχετα από την ηλικία του οδηγοÏ, τον κυβισμό της μοτοσικλÎτας ή το αν φοÏοÏσε κÏάνος.
Ο κίνδυνος θανάτου είναι ακόμα πιο αυξημÎνος όταν υπάÏχει σοÏπεÏ-Σελήνη, δηλαδή το φεγγάÏι είναι πιο κοντά στη Γη και φαίνεται μεγαλÏτεÏο και φωτεινότεÏο από ÏŒ,τι μια τυπική πανσÎληνος. Τις νÏχτες αυτÎÏ‚ συνÎβησαν 10,8 θανατηφόÏα Ï„Ïοχαία. Δηλαδή όταν υπάÏχει Ï€Î¿Î»Ï Îντονη πανσÎληνος, κατά μÎσο ÏŒÏο συμβαίνουν δÏο πεÏισσότεÏοι θάνατοι από ÏŒ,τι τις άλλες νÏχτες χωÏίς πανσÎληνο. Ο κίνδυνος θανάτου Î¿Î´Î·Î³Î¿Ï ÏƒÏ„Î· διάÏκεια υπεÏπανσελήνου είναι κατά 22% μεγαλÏτεÏος εν συγκÏίσει με μια κανονική πανσÎληνο και κατά 32% εν συγκÏίσει με μια νÏχτα με μισογεμάτο φεγγάÏι.
Η επιστημονική εξήγηση γι' αυτό, τη σχÎση πανσελήνου-αυξημÎνου κινδÏνου, παÏαμÎνει ασαφής, αν και η πιθανότεÏη αιτία είναι ότι το γεμάτο φεγγάÏι αποσπά την Ï€Ïοσοχή των οδηγών από το δÏόμο. Εναλλακτικά, μποÏεί το αυξημÎνο φως λόγω του φεγγαÏÎ¹Î¿Ï Î½Î± δυσκολεÏει τον οδηγό να συνειδητοποιήσει πόση ταχÏÏ„...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Οι εÏευνητÎÏ‚, με επικεφαλής τον Îτόναλντ ΡεντελμÎÎ³Î¹ÎµÏ Ï„Î¿Ï… Τμήματος ΙατÏικής του Πανεπιστημίου του ΤοÏόντο, ανÎλυσαν χιλιάδες πεÏιπτώσεις θανατηφόÏων Ï„Ïοχαίων σε διάφοÏες χώÏες (ΗΠΑ, Îœ. Î’Ïετανία, Καναδά, ΑυστÏαλία), συγκÏίνοντας τον αÏιθμό των δυστυχημάτων τα βÏάδια με πανσÎληνο, με τον αντίστοιχο αÏιθμό μια εβδομάδα Ï€Ïιν και μία Îπειτα από την πανσÎληνο για μία πεÏίοδο 50 χÏόνων. Σε σÏνολο μελετήθηκαν σχεδόν 500 πανσÎληνοι, στη διάÏκεια των οποών υπήÏξαν πεÏίπου 4.500 θάνατοι οδηγών μηχανών.
Διαπιστώθηκε ότι κατά μÎσο ÏŒÏο τις νÏχτες με πανσÎληνο συνÎβησαν 9,1 θανατηφόÏα δυστυχήματα σε μοτοσικλετιστÎÏ‚ (οι πεÏισσότεÏοι δεν φοÏοÏσαν κÏάνος και Ï€Îθαναν από χτÏπημα στο κεφάλι), Îναντι 8,6 τις άλλες νÏχτες. Δηλαδή, ο κίνδυνος θανάτου ήταν αυξημÎνος κατά πεÏίπου 5%, άσχετα από την ηλικία του οδηγοÏ, τον κυβισμό της μοτοσικλÎτας ή το αν φοÏοÏσε κÏάνος.
Ο κίνδυνος θανάτου είναι ακόμα πιο αυξημÎνος όταν υπάÏχει σοÏπεÏ-Σελήνη, δηλαδή το φεγγάÏι είναι πιο κοντά στη Γη και φαίνεται μεγαλÏτεÏο και φωτεινότεÏο από ÏŒ,τι μια τυπική πανσÎληνος. Τις νÏχτες αυτÎÏ‚ συνÎβησαν 10,8 θανατηφόÏα Ï„Ïοχαία. Δηλαδή όταν υπάÏχει Ï€Î¿Î»Ï Îντονη πανσÎληνος, κατά μÎσο ÏŒÏο συμβαίνουν δÏο πεÏισσότεÏοι θάνατοι από ÏŒ,τι τις άλλες νÏχτες χωÏίς πανσÎληνο. Ο κίνδυνος θανάτου Î¿Î´Î·Î³Î¿Ï ÏƒÏ„Î· διάÏκεια υπεÏπανσελήνου είναι κατά 22% μεγαλÏτεÏος εν συγκÏίσει με μια κανονική πανσÎληνο και κατά 32% εν συγκÏίσει με μια νÏχτα με μισογεμάτο φεγγάÏι.
Η επιστημονική εξήγηση γι' αυτό, τη σχÎση πανσελήνου-αυξημÎνου κινδÏνου, παÏαμÎνει ασαφής, αν και η πιθανότεÏη αιτία είναι ότι το γεμάτο φεγγάÏι αποσπά την Ï€Ïοσοχή των οδηγών από το δÏόμο. Εναλλακτικά, μποÏεί το αυξημÎνο φως λόγω του φεγγαÏÎ¹Î¿Ï Î½Î± δυσκολεÏει τον οδηγό να συνειδητοποιήσει πόση ταχÏÏ„...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr