ΑΡΧΙΚΗ
Ένα λάθος κατά τη διαδικασία παÏαγωγής το οποίο θα μποÏοÏσε να οδηγήσει σε μειωμÎνη Îως μηδενική απόδοση και βλάβη του συστήματος Ï€Îδησης των Stelvio και Giulia οδηγεί την Fiat Chrysler Automobiles στην ανάκληση 307 μονάδων από αμφότεÏα τα μοντÎλα -αÏχικά τουλάχιστον- μόνο στην αγοÏά των ΗΠΑ.
ΣÏμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση που κοινοποιήθηκε στην αμεÏικανική αÏχή η οποία είναι υπεÏθυνη για τα ζητήματα ασφάλειας των αυτοκινήτων (NHTSA), ως λόγος της ανάκλησης αναφÎÏεται ότι oι Stelvio και Giulia οι οποίες κατασκευάστηκαν Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï 14 και 23 ÎοεμβÏίου 2017 στο εÏγοστάσιο του Cassino στην Ιταλία, «ενδÎχεται να Îχουν εφοδιαστεί με υγÏÏŒ φÏÎνων το οποίο δεν είναι συμβατό με το σÏστημα Ï€Îδησης».
Για την ακÏίβεια, όπως εντοπίστηκε εκ των υστÎÏων, και Î±Ï†Î¿Ï Î´Ïο αυτοκίνητα απÎτυχαν στις εÏγοστασιακÎÏ‚ δοκιμÎÏ‚ ελÎγχου Ï€Îδησης, εμφανίζοντας πεÏιοÏισμÎνη απόκÏιση στο πεντάλ φÏÎνου, αντί του ενδεδειγμÎνου υγÏÎ¿Ï Ï†ÏÎνων χÏησιμοποιήθηκε λιπαντικό.
Μετά από τις ÎÏευνες που διεξήχθησαν, αποκαλÏφθηκε ότι αιτία για το κάπως ασυνήθιστο λάθος αποτÎλεσε η το ίδιο παÏάδοξη «συνÏπαÏξη» δοχείων με υγÏά φÏÎνου και Î»Î¹Ï€Î±Î½Ï„Î¹ÎºÎ¿Ï Î³Î¹Î± το σÏστημα μετάδοσης, στην ίδια παλÎτα.
Σε κάθε πεÏίπτωση, όπως σημειώνει η Fiat-Chrysler, μετά το συγκεκÏιμÎνο συμβάν Îχουν ληφθεί όλα τα αναγκαία μÎÏ„Ïα ώστε να μην συμβεί κάτι αντίστοιχο στο μÎλλον, διευκÏινίζοντας παÏάλληλα ότι αποτελεί μεμονωμÎνη πεÏίπτωση και ότι δεν επηÏεάζεται κανÎνα άλλο όχημα Ï€ÎÏαν των Stelvio και Giulia που Îχουν κατασκευαστεί το συγκεκÏιμÎνο διάστημα διάστημα.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά τα διαδικαστικά της αμεÏικανικής -Ï€Ïος το παÏόν- ανάκλησης σÏμφωνα με τις ανακοινώσεις θα ξεκινήσει στις 8 ΦεβÏουαÏίου ενώ όσοι ιδιοκτήτες Îχουν αντιμετωπίσει ήδη Ï€Ïόβλημα και Îχουν Ï€Ïοβεί σε επισκευή, μποÏοÏν να υποβάλλουν αίτημα για να αποζημιωθοÏν από τον όμιλο FCA. ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
ΣÏμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση που κοινοποιήθηκε στην αμεÏικανική αÏχή η οποία είναι υπεÏθυνη για τα ζητήματα ασφάλειας των αυτοκινήτων (NHTSA), ως λόγος της ανάκλησης αναφÎÏεται ότι oι Stelvio και Giulia οι οποίες κατασκευάστηκαν Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï 14 και 23 ÎοεμβÏίου 2017 στο εÏγοστάσιο του Cassino στην Ιταλία, «ενδÎχεται να Îχουν εφοδιαστεί με υγÏÏŒ φÏÎνων το οποίο δεν είναι συμβατό με το σÏστημα Ï€Îδησης».
Για την ακÏίβεια, όπως εντοπίστηκε εκ των υστÎÏων, και Î±Ï†Î¿Ï Î´Ïο αυτοκίνητα απÎτυχαν στις εÏγοστασιακÎÏ‚ δοκιμÎÏ‚ ελÎγχου Ï€Îδησης, εμφανίζοντας πεÏιοÏισμÎνη απόκÏιση στο πεντάλ φÏÎνου, αντί του ενδεδειγμÎνου υγÏÎ¿Ï Ï†ÏÎνων χÏησιμοποιήθηκε λιπαντικό.
Μετά από τις ÎÏευνες που διεξήχθησαν, αποκαλÏφθηκε ότι αιτία για το κάπως ασυνήθιστο λάθος αποτÎλεσε η το ίδιο παÏάδοξη «συνÏπαÏξη» δοχείων με υγÏά φÏÎνου και Î»Î¹Ï€Î±Î½Ï„Î¹ÎºÎ¿Ï Î³Î¹Î± το σÏστημα μετάδοσης, στην ίδια παλÎτα.
Σε κάθε πεÏίπτωση, όπως σημειώνει η Fiat-Chrysler, μετά το συγκεκÏιμÎνο συμβάν Îχουν ληφθεί όλα τα αναγκαία μÎÏ„Ïα ώστε να μην συμβεί κάτι αντίστοιχο στο μÎλλον, διευκÏινίζοντας παÏάλληλα ότι αποτελεί μεμονωμÎνη πεÏίπτωση και ότι δεν επηÏεάζεται κανÎνα άλλο όχημα Ï€ÎÏαν των Stelvio και Giulia που Îχουν κατασκευαστεί το συγκεκÏιμÎνο διάστημα διάστημα.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά τα διαδικαστικά της αμεÏικανικής -Ï€Ïος το παÏόν- ανάκλησης σÏμφωνα με τις ανακοινώσεις θα ξεκινήσει στις 8 ΦεβÏουαÏίου ενώ όσοι ιδιοκτήτες Îχουν αντιμετωπίσει ήδη Ï€Ïόβλημα και Îχουν Ï€Ïοβεί σε επισκευή, μποÏοÏν να υποβάλλουν αίτημα για να αποζημιωθοÏν από τον όμιλο FCA. ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr