Στο φως της δημοσιότητας το νέο μονοθέσιο της Ferrari - Αυτοκίνητο - Αγώνες - f1 - Live
Ημερομηνία:
22/2/2018, 18:56 - Εμφανίσεις: 78
Με την κωδική ονομασία SF71H και τις υψηλÎÏ‚ Ï€Ïοσδοκίες εκατομμυÏίων οπαδών σε ολόκληÏο τον κόσμο να βαÏαίνει τις ανθÏακονημάτινες επιφάνειÎÏ‚ του παÏουσιάστηκε το νÎο μονοθÎσιο της Scuderia Ferrari.
To εξηκοστό Ï„ÎταÏτο μονοθÎσιο στην ιστοÏία της ιταλικής ομάδας ξεχωÏίζει για τις ακÏαίες αεÏοδυναμικÎÏ‚ λÏσεις που υιοθετεί. Οι τελευταίες μάλιστα θα μποÏοÏσε να ισχυÏιστεί κανείς πως «κÏÏβουν» τις οÏτως ή άλλως μικÏÎÏ‚ μεταβολÎÏ‚ που παÏουσιάζουν οι διαστάσεις του και ειδικότεÏα το μήκος του μεταξονίου.
ÎÎο στοιχείο αποτελεί και το σÏστημα Ï€Ïοστασίας cockpit η χÏήση του οποίου είναι υποχÏεωτική τη φετινή σεζόν. ΣÏμφωνα με την Ferrari το πεÏίφημο halo ζυγίζει πεÏίπου επτά κιλά, ενώ η αÏπυÏοδοτώντας μεÏικώς τη συνολική αÏξηση των Ï€Îντε κιλών του μονοθÎσιου ώστε να πληÏοί και τον αντίστοιχο κανονισμό του 2018.
ΑλλαγÎÏ‚ στον σχεδιασμό και όχι στη διάταξη παÏουσιάζουν οι αναÏτήσεις του μονοθεσίου, με τους μηχανικοÏÏ‚ να Ï€ÏοσαÏμόζονται στα νÎα δεδομÎνα που είχαν στη διάθεσή τους μετά από μια πλήÏη σεζόν χÏήσης φαÏδÏτεÏων ελαστικών.
Î Ïαγματική Ï€Ïόκληση για το 2018 φαντάζει η αξιοπιστία του υβÏÎ¹Î´Î¹ÎºÎ¿Ï ÏƒÏ…Î½ÏŒÎ»Î¿Ï…, καθώς τη φετινή σεζόν οι ομάδες θα Îχουν στη διάθεσή μόλις Ï„Ïεις μονάδες ισχÏος για κάθε οδηγό αντί των τεσσάÏων του 2017.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά στις βασικÎÏ‚ Ï€ÏοδιαγÏαφÎÏ‚ του υβÏÎ¹Î´Î¹ÎºÎ¿Ï ÏƒÏ…Î½ÏŒÎ»Î¿Ï…, στο πλευÏÏŒ του εξακÏλινδÏο κινητήÏα του 1,6 λίτÏου εξακολουθεί να είναι Îνα ηλεκτÏικό μοτÎÏ Î±Ï€ÏŒÎ´Î¿ÏƒÎ·Ï‚ 120 kW, το οποίο Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï Î¬Î»Î»Ï‰Î½ φÏοντίζει και για την ανάκτηση της πολÏτιμης ηλεκτÏικής ενÎÏγειας....
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr
|
|
|