Από τις 31 ΜαÏτίου 2018 μπήκε σε εφαÏμογή η ευÏωπαϊκή νομοθεσία που καθιστά υποχÏεωτική την παÏουσία συστήματος κλήσης Îκτακτης ανάγκης στον εξοπλισμό των καινοÏÏιων αυτοκινήτων, οÏτως ώστε σε πεÏίπτωση σοβαÏÎ¿Ï Î±Ï„Ï…Ï‡Î®Î¼Î±Ï„Î¿Ï‚ να ειδοποιοÏνται άμεσα οι αÏμόδιες αÏχÎÏ‚ και οι υπηÏεσίες βοήθειας.
Το σÏστημα eCall είναι σχεδιασμÎνο για να ενεÏγοποιείται σε πεÏιπτώσεις σοβαÏÎ¿Ï Î±Ï„Ï…Ï‡Î®Î¼Î±Ï„Î¿Ï‚ μεταδίδοντας αυτομάτως «σήμα κινδÏνου», την ÏŽÏα του συμβάντος και το ακÏιβÎÏ‚ στίγμα του αυτοκινήτου στις υπηÏεσίες Îκτακτης ανάγκης και βοήθειας ώστε να σπεÏσουν στον τόπο του συμβάντος.
ΠαÏάλληλα με την αυτόματη λειτουÏγία του, το σÏστημα θα μποÏοÏσε να ενεÏγοποιηθεί και χειÏοκίνητα από τον οδηγό ο οποίος πατώντας το σχετικό διακόπτη, καλεί τον πανευÏωπαϊκό αÏιθμό Îκτακτης ανάγκης 112.
Ο γενικός γÏαμματÎας της Ένωσης ΕυÏωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου (ACEA), Erik Jonaert χαιÏÎτισε την εφαÏμογή του συστήματος αναφÎÏοντας ότι «το eCall Ï€ÏοσφÎÏει τη δυνατότητα να σωθοÏν πολλÎÏ‚ ζωÎÏ‚, συμβάλλοντας στην μείωση του χÏόνου αντίδÏασης των υπηÏεσιών Îκτακτης ανάγκης. Θα δώσει τη δυνατότητα στις υπηÏεσίες άμεσης βοήθειας να σπεÏσουν όσο το δυνατόν ταχÏτεÏα και εντός της «κÏίσιμης» Ï€Ïώτης ÏŽÏας».
ΠαÏάλληλα, ο ίδιος κάλεσε για ανάλογη νομοθετική αντιμετώπιση στα συστήματα αυτόνομης Ï€Îδησης λÎγοντας ότι: «Η εφαÏμογή του eCall είναι μια από τις πλείστες τεχνολογικÎÏ‚ εφαÏμογÎÏ‚ που σχεδιάστηκαν για να πεÏιοÏίσουν τις επιπτώσεις των Ï„Ïοχαίων ατυχημάτων. Το ίδιο λοιπόν θα μποÏοÏσε να συμβεί και με τεχνολογίες που μποÏοÏν να καταφÎÏουν αποτÏοπή από ατυχήματα, όπως για παÏάδειγμα τα συστήματα που παÏεμβαίνουν αν ο οδηγός δεν αντιδÏάσει εγκαίÏως, συμβάλλοντας σημαντικά στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας».
Αξίζει να σημειωθεί ότι ήδη από το 2017 καταβάλλονται Ï€Ïοσπάθειες Ï€ÏοκειμÎνου τα συστήματα αυτόνομης Ï€Îδησης να γίνουν υποχÏεωτικά καθώς σÏμφωνα με την Thatcham Research, βÏετανική εταιÏεία εÏευνών και αναλÏσεων που σχετίζονται με την ασφάλεια των αυτοκινήτων και συνεÏγ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr