ΜποÏεί η Porsche να Îχει αποσυÏθεί από Ï€ÎÏυσι από το Παγκόσμιο Î Ïωτάθλημα Αντοχής ωστόσο αυτό δεν την εμποδίζει να θυμηθεί τα… παλιά χÏησιμοποιώντας αγωνιστικά όπως η πανίσχυÏη και νικηφόÏα 919 Hybrid για να καταÏÏίπτει ÏεκόÏ.
ΕιδικότεÏα το ÏÎµÎºÏŒÏ Î³ÏÏου στην θÏυλική πίστα του Spa-Francorchamps το οποίο η 919 Hybrid με οδηγό το Neel Jani, μείωσε στο 1:41,77 καταγÏάφοντας Îνα νÎο «ανεπίσημο» ιστοÏικό χαμηλό χÏόνου για το βελγικό σιÏκουί.
ΣημειωτÎον, ο νÎος αυτός χÏόνος που επισήμανε ο Neel Jani, βελτιώνει κατά 12 δευτεÏόλεπτα τον χÏόνο που ο ίδιος είχε σημειώσει με την 919 Hybrid όταν είχε συμμετάσχει στον εξάωÏο αγώνα του Spa Ï€ÎÏυσι, και κατά 0,783 δευτεÏόλεπτα αυτόν που είχε καταγÏάψει ο Lewis Hamilton με μονοθÎσιο της F1 στο βελγικό GP του 2017.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά τα άλλα επιτεÏγματα της 919 Hybrid η οποία αυτή την χÏονιά θα επιδοθεί σε αντίστοιχα αποχαιÏετιστήÏια events ελÎω της απεμπλοκής της Porsche από το Ï€Ïωτάθλημα αντοχής και εν όψει της εμπλοκής της στην Formula E, αξίζει να σημειωθεί ότι κατά την πεÏίοδο 2015-2017, απÎφεÏε στη γεÏμανική φίÏμα 17 νίκες σε 33 αγώνες, εξασφαλίζοντας στην Porsche την κατάκτηση του τίτλου Ï„Ïεις φοÏÎÏ‚ διαδοχικά.
Σε κάθε πεÏίπτωση, αξίζει να σημειωθεί ότι η 919 Hybrid που κατÎÏÏιψε το ÏÎµÎºÏŒÏ Î³ÏÏου στη βελγική πίστα αποτελεί μετεξÎλιξη της παÏαπάνω νικηφόÏας εκδοχής της, υιοθετεί τα διακÏιτικά Evo, διαθÎτει Îνα νÎο σÏστημα DRS και δεν υπόκειται στους πεÏιοÏισμοÏÏ‚ της πιστοποίησης που οφείλει να Îχει αγωνιστικό Ï€Ïωτότυπο για να συμμετάσχει σε Ï€Ïωτάθλημα της FIA.
Έτσι, η 919 Hybrid Evo επωφελείται από Îναν δίλιτÏο V4 ο οποίος σε συνδυασμό με τα πλείστα συστήματα ανάκτησης ενÎÏγειας της εξασφαλίζει Î¹ÏƒÏ‡Ï 1.200 ίππων –Îναντι 900 ίππων στο Ï„Ïις νικηφόÏο αγωνιστικό Ï€Ïωτότυπο στο Le Mans.
Για την ιστοÏία, η Evo εκτός από το νÎο ÏÎµÎºÏŒÏ Î³ÏÏου στο Spa κατÎγÏαψε μÎγιστη ταχÏτητα 359 χλμ./ÏŽÏα βελτιώνοντας το μÎγεθος που είχε σημειώσει στην συγκεκÏιμÎνη πίστα κατά 24...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr