Οι αχυÏώνες αποτελοÏσαν ανÎκαθεν ενός είδους δεξαμενή «ανάδυσης» κλασικών τετÏάτÏοχων με μεγαλÏτεÏη ή μικÏότεÏη σπανιότητα. Το τελευταίο εÏÏημα που ήÏθε στο φως, ανήκει αδιαμφισβήτητα στην Ï€Ïώτη κατηγοÏία καθώς Ï€Ïόκειται για μία εκ των συνολικά Ï„Ïιών Jaguar XK 140 με αμάξωμα ιταλικής κατασκευής δια χειÏός Michelotti.
H σπάνια Jaguar αποτελοÏσε ιδιοκτησία ενός Î’Îλγου συλλÎκτη ονόματι Schepens ο οποίος την είχε αποκτήσει σε δημοπÏασία το 1999 και παÏόλο που επιθυμοÏσε την επαναφοÏά της στην Ï€ÏότεÏη της δόξα δεν Ï€Ïόλαβε να το Ï€Ïάξει.
Για το λόγο αυτό,, η XK 140, διÎμεινε εγκαταλελειμμÎνη στον αχυÏώνα του ÏƒÏ€Î¹Ï„Î¹Î¿Ï Ï„Î¿Ï… στη Γάνδη της ΦλάνδÏας μÎχÏι που ο θάνατος του ιδιοκτήτη της την ÎφεÏε και πάλι στο Ï€Ïοσκήνιο καθώς Ï€Ïόκειται να δημοπÏατηθεί σÏντομα από τον οίκο Bonhams.
Αν και Ï€Ïος το παÏόν η αÏχική εκτίμηση για την τιμή της είναι συγκÏατημÎνη καθώς δεν Îχει ολοκληÏωθεί η διαδικασία πιστοποίησής της, η σπανιότητα του αυτοκινήτου αλλά και το γεγονός ότι διαθÎτει όλα τα αÏχικά του μÎÏη, Îστω και με την φθοÏά του χÏόνου, Ï€Ïόκειται να οδηγήσει το αντίτιμο πάνω από τις 100.000 ευÏÏŽ.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά την ιστοÏία του, η XK 140 με αÏιθμό πλαισίου S 814 286 πωλήθηκε για Ï€Ïώτη φοÏά στην Jeanne Gaymard στις 10 Ιουνίου 1955, Îχοντας λευκό χÏώμα και δίχÏωμο λευκό-γαλάζιο εσωτεÏικό με πινακίδες της πεÏιφÎÏειας Haute Vienne.
«Πάντως, το 1957 ενεπλάκη σε Îνα σοβαÏÏŒ Ï„Ïοχαίο ατÏχημα, το οποίο οδήγησε σε σχεδόν ολική καταστÏοφή του αμαξώματός της, το οποίο δεν επιδεχόταν επισκευή. Αυτός ήταν και ο λόγος που μεταφÎÏθηκε στο ΤοÏίνο με σκοπό να κατασκευαστεί Îνα νÎο αμάξωμα από τον Michelotti», σημειώνει ο Bernard Viart, ειδικός στην ιστοÏία της Jaguar και συγγÏαφÎας πολλών βιβλίων πεÏί την βÏετανική φίÏμα.
Το 1961 η XK 140 απÎκτησε το καινοÏÏιο τη coupe αμάξωμα δια χειÏός Michelloti το οποίο, σÏμφωνα με τις ιστοÏικÎÏ‚ πηγÎÏ‚ συναντάται σε ακόμα δÏο XK 140.
Πλην της ιδιαιτεÏότητας του Î¹Ï„Î±Î»Î¹ÎºÎ¿Ï Î±Î¼Î±Î¾ÏŽÎ¼Î±Ï„...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr