Ένα ιστορικό από τουλάχιστον δύο απόψεις, δείγμα της ανοιχτής BMW 507  θα δημοπρατηθεί στις 11 Μαΐου στο Μονακό, μιας και στην προκειμένη περίπτωση εκτός από τη δεδομένη σπανιότητα του βαυαρικού roadster, πρώτος ιδιοκτήτης του συγκεκριμένου αντιτύπου υπήρξε ο τέως βασιλιάς Κωνσταντίνος.

Για το λόγο αυτό,, η τιμή του βαυαρικού μοντέλου το οποίο θα βγει στο σφυρί στο πλαίσιο της διοργάνωσης «Les Grandes Marques à Monaco» που φιλοξενείται κάθε χρόνο στο Πριγκιπάτο, εκτιμάται από τον οίκο δημοπρασιών Bonhams ότι θα κινηθεί μεταξύ 2,1 έως 2,6 εκατομμυρίων ευρώ.

Ωστόσο πέραν της γαλαζοαίματης προϊστορίας του, ελέω ιδιοκτήτη, το ίδιο γαλαζοαίματος θα μπορούσε να θεωρηθεί και ο χαρακτήρας του μοντέλου, μιας και η βαυαρική φίρμα κατασκεύασε μεταξύ 1956 και 1959 μόλις 252 αυτοκίνητα του είδους της καθιστώντας την 507 ιδιαιτέρως σπάνια ακόμα και για την εποχή που κατασκευαζόταν.

Ο λόγος της τόσο περιορισμένης παραγωγής της 507 η οποία σχεδιάστηκε κατά παραίνεση του αμερικανού εισαγωγέα Max Hoffman υπό το σκεπτικό να ανταγωνιστεί την εμβληματική Mercedes-Benz 300 SL ήταν ότι το κόστος κατασκευής το οποίο απεδείχθη ιδιαίτερα υψηλό, οδηγώντας σε αντίστοιχα ύψη και την τιμή της.

Εξ ου και πλην του τέως βασιλιά, στους ιδιοκτήτες της BMW 507 συγκαταλέγονταν κυρίως εκπρόσωποι της απανταχού ελίτ από κάθε τομέα δραστηριότητας μεταξύ των οποίων ο Elvis Presley, o John Surtees, ο Fred Astaire, ο Hans Stuck και η Ursula Andress. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι εκ των 252 μονάδων που κατασκευάστηκαν σήμερα υπολογίζεται ότι «επιβιώνουν» λιγότερες από 200.

Σε ό,τι αφορά την ιστορία του συγκεκριμένου αντίτυπου, αξίζει να σημειωθεί ότι αποτελεί ένα από τα τελευταία που κατασκευάστηκαν μιας και ο τέως βασιλιάς απέκτησε την 507 στην εκπνοή της παραγωγής της, εν έτει 1959.

Παρέμεινε στην κατοχή του για μόλις δύο χρόνια και έκτοτε άλλαξε χέρια δεκάδες φορές μέχρι που επανέκτησε κατά κάποιο τρόπο τη...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow