H γερμανική φίρμα εμπλουτίζει την γκάμα της νέας, τρίτης γενιάς Cayenne με μια plug-in υβριδική έκδοση η οποία υπόσχεται ένα βελτιωμένο συνδυασμό επιδόσεων και αποδοτικότητας σε συνάρτηση και με τα συνολικά αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά του μοντέλου.

Η Cayenne E-Hybrid όπως ονομάζεται η έκδοση, επωφελείται από το συνδυασμό του υπερτροφοδοτούμενου V6 των 3,0 λίτρων με ένα νέο ηλεκτρικό μοτέρ με αυξημένη κατά 43% ισχύ, ο οποίος της εξασφαλίζει συνδυαστική ισχύ 455 ίππων και 700 Nm ροπής. Το plug-in υβριδικό σύνολο συμπληρώνεται από την παρουσία μπαταριών ιόντων λιθίου απόδοσης 14,1 kWh οι οποίες εγγυώνται ηλεκτρική αυτονομία 44 χλμ.

Σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις, η Cayenne E-Hybrid ολοκληρώνει το sprint από 0-100 χλμ./ώρα σε 5,0 δευτερόλεπτα ενώ η μέγιστη ταχύτητά της διαμορφώνεται σε 253 χλμ./ώρα. Αξίζει να σημειωθεί ότι η plug-in υβριδική έκδοση συνδυάζεται de facto με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και σύστημα τετρακίνησης ενώ ο οδηγός θα έχει στη διάθεσή του έξι προγράμματα οδήγησης (Ε-Power, Hybrid Auto, E-Hold, Sport και Sport Plus) επιλέγοντας αναλόγως τις επιθυμίες του και τις συνθήκες τον τρόπο λειτουργίας του plug-in υβριδικού συνόλου και κερδίζοντας από αυτό μέγιστη εξοικονόμηση ενέργειας οι εκρηκτικές επιδόσεις.

Η φόρτιση των μπαταριών της Cayenne E-Hybrid απαιτεί επτά ώρες και 40 λεπτά με το «βασικό» φορτιστή των 3,6 KW, χρόνος που μειώνεται στις δύο ώρες και 18 λεπτά με τη συνδρομή του φορτιστή των 7,2 kW. Παράλληλα αξίζει να σημειωθεί ότι οι ιδιοκτήτες της μπορούν να προγραμματίσουν, να εκκινήσουν και να παρακολουθούν την πρόοδο της διαδικασίας φόρτισης εξ αποστάσεως μέσω εφαρμογής στο κινητό τους.

Τα ελάχιστα διακριτικά στοιχεία που αναλαμβάνουν να διαχωρίσουν την plug-in υβριδική έκδοση της Cayenne από τις υπόλοιπες της γκάμας εντοπίζονται εξωτερικά στις πράσινου χρώματος δαγκάνες των φρένων και στην παρουσία της θύρας φόρτισης.

Αντιστοίχως, στο ε...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow