Στις 20 ΜαÏτίου του 2018 Îνα δοκιμαστικό Ï€Ïωτότυπο της Uber ενεπλάκη στο Ï€Ïώτο παγκοσμίως δυστÏχημα αυτόνομου οχήματος με πεζό, δημιουÏγώντας πολλά εÏωτηματικά εν συγκÏίσει με την συγκεκÏιμÎνη τεχνολογία.
Οι Ï€Ïώτες εκθÎσεις της αστυνομίας και των αÏχών Îπειτα από την εξÎταση των στοιχείων και του ÏƒÏ‡ÎµÏ„Î¹ÎºÎ¿Ï video από τις κάμεÏες
του αυτόνομου οχήματος απÎδωσαν το «λάθος» στην 49χÏονη πεζή, αναφÎÏοντας χαÏακτηÏιστικά ότι: «θα ήταν δÏσκολο να αποφευχθεί το συγκεκÏιμÎνο δυστÏχημα ακόμα και αν το αυτοκίνητο δεν βÏισκόταν σε αυτόνομη λειτουÏγία, με βάση τον Ï„Ïόπο που βÏÎθηκε μπÏοστά από το όχημα».
Η ÎÏευνα ωστόσο εν συγκÏίσει με το συμβάν συνεχίζεται από όλες τις πλευÏÎÏ‚, με σκοπό να εντοπιστοÏν τα αίτια του δυστυχήματος και κυÏίως για να αποφευχθοÏν αντίστοιχα συμβάντα στο μÎλλον.
Οι δε Ï€Ïώτες εκτιμήσεις οι οποίες Ï€ÏοÎÏχονται από την πλευÏά της Uber οδηγοÏν σε λίγο διαφοÏετικά συμπεÏάσματα από αυτÎÏ‚ της αστυνομίας και με βάση πάντα το σκεπτικό ότι ακόμα και αν Îνας οδηγός με συμβατικό αυτοκίνητο δεν θα μποÏοÏσε να αποφÏγει τη σÏγκÏουση, η τεχνολογία θα ÎÏ€Ïεπε να την αποφÏγει.
ΑναλυτικότεÏα, σÏμφωνα με πηγÎÏ‚ που βÏίσκονται κοντά στη διαδικασία εÏευνών που διεξάγει η Uber, το δυστÏχημα οφείλεται σε εγγενή αστοχία του Î»Î¿Î³Î¹ÏƒÎ¼Î¹ÎºÎ¿Ï Ï€Î¿Ï… υποεκφÏάζει υποστήÏιξη στ σÏστημα αυτόνομης οδήγησης.
Οι αντίστοιχες πληÏοφοÏίες αναφÎÏουν ότι το σÏστημα ανίχνευσης του οχήματος φÎÏεται ουσιαστικά να βÏήκε εγκαίÏως την πεζή ωστόσο, λόγω κάποιας αστοχίας που συνδÎεται με την αλληλουχία των αλγοÏίθμων στο λογισμικό «λήψης αποφάσεων», το σÏστημα αυτόνομης οδήγησης αξιολόγησε τελικά εσφαλμÎνα τον κίνδυνο ατυχήματος, αντιδÏώντας το ίδιο εσφαλμÎνα, στοιχείο που οδήγησε τελικά δυστÏχημα.
Για την ακÏίβεια, όπως διαφαίνεται από τις Ï€Ïώτες ενδείξεις της σχετικής ÎÏευνας το λογισμικό «απεφάνθη» να καταχωÏίσει την πεζή στην κατηγοÏία των ψευδοθετικών στοιχείων, κάτι που σημαίνει ότι αν και την βÏήκε ουσιαστικά επÎλεξε να την αγνοήσει. Το συγκε...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr