Αν και ελάχιστα συμπεÏάσματα θα μποÏοÏσε να εξάγει κανείς για την κατεÏθυνση που θα λάβει η νÎα γενιά της Skoda Octavia, αυτό δεν αναιÏεί το γεγονός ότι το συγκεκÏιμÎνο δοκιμαστικό Ï€Ïωτότυπο, αποτελεί το Ï€Ïώτο δείγμα του νÎου μοντÎλου το οποίο αναμÎνεται το 2020.
Όπως εÏκολα αντιλαμβάνεται κανείς επί του παÏόντος οι μηχανικοί της Skoda, αξιοποιοÏν μια ελαφÏÏŽÏ‚ παÏαλλαγμÎνη εκδοχή της Ï„ÏÎχουσας γενιάς της Octavia για τις δοκιμÎÏ‚ εξÎλιξης χωÏίς το βαÏÏ ÎºÎ±Î¼Î¿Ï…Ï†Î»Î¬Î¶ που καλÏπτει τα «επίμαχα» σημεία να αφήνει πεÏιθώÏια εικασιών για το νÎο αισθητικό Ï€Ïοσανατολισμό του μοντÎλου.
Αυτό που ωστόσο είναι σίγουÏο εν συγκÏίσει με τη νÎα γενιά της Octavia είναι ότι στην αθÎατη πλευÏά της θα βÏεθεί μια νÎα εκδοχή της πολυχÏηστικής πλατφόÏμας του ομίλου VW με την κωδική ονομασία MQB, η οποία με την εκτεταμÎνη χÏήση ελαφÏών υλικών, Ï€Ïόκειται να συμβάλλει στη δÏαστική μείωση του βάÏους της νÎας γενιάς του μοντÎλου ακόμα και αν η Skoda λάβει απόφαση να αυξήσει τις διαστάσεις του μοντÎλου.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά τους κινητήÏες, είναι ακόμα νωÏίς ώστε να υπάÏξουν σαφείς πληÏοφοÏίες, ωστόσο με δεδομÎνη την νÎα στÏατηγική του ομίλου VW, η Octavia πλην των συμβατικών συνόλων να εντάξει στην γκάμα της και μια plug-in υβÏιδική Îκδοση η οποία θα συμβάλει σε μια συνολικά αποδοτικότεÏη εικόνα για το μοντÎλο.
Ένα άλλο στοιχείο που Ï€Ïόκειται να συνοδεÏει την νÎα Octavia όπως μαÏτυÏά η υποψία κάποιων αισθητήÏων κάτω από το καμουφλάζ, είναι Îνα ενισχυμÎνο εξοπλιστικό παλμαÏΠσυστημάτων υποβοήθησης, άνεσης και ασφάλειας τα οποία θα της εξασφαλίζουν ενισχυμÎνες δυνατότητες που θα άπτονται της τεχνολογίας ημιαυτόνομης οδήγησης.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr