Η 250 GTO αποτελεί μια από τις πλÎον υπολογίσιμες συλλεκτικÎÏ‚ αξίες στην τετÏάτÏοχη αγοÏά καθώς, πλην της υπόστασής της ως μιας καλλίγÏαμμης ιστοÏικής Ferrari μιας αλλοτινής εποχής, αφενός Îχει στο ενεÏγητικό της πάμπολλες νίκες στα αγωνιστικά πεδία και αφετÎÏου αποτελεί εκπÏόσωπο ενός εξαιÏετικά σπάνιου είδους το οποίο μετÏά μόλις 36 αντίτυπα.
Εξ ου και η τιμή του αντιτÏπου υπ΄αÏιθμόν 03 με αÏιθμό πλαισίου 3413 GT το οποίο Ï€Ïόκειται να δημοπÏατηθεί τον ΑÏγουστο στο Monterey από τον οίκο RM Sotheby’s αναμÎνεται, σÏμφωνα με τις εκτιμήσεις να φτάσει Îως και τα 45 εκατομμÏÏια δολάÏια.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά την ιστοÏία της επίμαχης 250 GTO του 1962, αξίζει να σημειωθεί ότι Îχει στο ενεÏγητικό της μια νίκη από τους δÎκα αγώνες στους οποίους συνολικά συμμετείχε. ΑκÏιβώς εξαιτίας της σχετικά πεÏιοÏισμÎνης αγωνιστικής δÏαστηÏιότητάς της, η συγκεκÏιμÎνη 250 GTO διατηÏεί ανÎπαφο τον αÏχικό της κινητήÏα, κιβώτιο και πίσω άξονα καθώς και το εÏγοστασιακό της αμάξωμα δια χειÏός Carozzeria Scaglietti.
Όπως Ï€ÏοκÏπτει από τον οίκο δημοπÏασιών, Ï€ÏοηγοÏμενος ιδιοκτήτης της υπήÏξε από το 2000 ο επικεφαλής ανάπτυξης Î»Î¿Î³Î¹ÏƒÎ¼Î¹ÎºÎ¿Ï Ï„Î·Ï‚ Microsoft, Greg Whitten.
Για την ιστοÏία, αξίζει να σημειωθεί επίσης, ότι τυπικά το ÏÎµÎºÏŒÏ Ï„Î¹Î¼Î®Ï‚ σε δημοπÏασία κατÎχει μια άλλη 250 GTO η οποία πωλήθηκε Îναντι 38 εκατομμυÏίων δολαÏίων το 2014. ΑτÏπως υπάÏχει η φήμη ότι το ÏÎµÎºÏŒÏ Î±Î½Î®ÎºÎµÎ¹ σε μια άλλη 250 GTO η οποία χÏησιμοποιήθηκε από την Ferrari ως αυτοκίνητο δοκιμών για το Targa Florio που φÎÏεται να άλλαξε χÎÏια πιο νωÏίς μÎσα στην χÏονιά, για 52 εκατομμÏÏια δολάÏια.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr