H υποχÏεωτική συμμόÏφωση με το νÎο αυστηÏότεÏο Ï€Ïωτόκολλο δοκιμών WLTP για τις εκπομπÎÏ‚ ÏÏπων από τον ΣεπτÎμβÏιο του 2018 για όλα τα αυτοκίνητα που θα ταξινομοÏνται, οδηγεί τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αναθεωÏήσουν τα χαÏακτηÏιστικά οÏισμÎνων μοντÎλων τους, Ï€ÏοχωÏώντας σε αναγκαίες Ï„Ïοποποιήσεις που θα τα καταστήσουν σÏμφωνα με τις νÎες Ï€ÏοδιαγÏαφÎÏ‚.
Σε αυτό το πλαίσιο, η Seat απεφάνθη να πεÏικόψει 10 ίππους από την Î¹ÏƒÏ‡Ï Ï„Î·Ï‚ κοÏυφαίας hatchback Îκδοσης του Leon με τα διακÏιτικά Cupra η οποία θα πεÏιοÏιστεί στους 290 ίππους πάντα με την συνδÏομή του δίλιτÏου υπεÏÏ„ÏοφοδοτοÏμενου κινητήÏα των 2,0 λίτÏων.
Υπό αυτό το σκεπτικό το Leon Cupra 300 hatchback το οποίο όταν παÏουσιάστηκε συνοδευόταν από τον τίτλο του ισχυÏότεÏου μοντÎλου που Îχουν κατασκευάσει ποτΠοι Ισπανοί θα αφαιÏÎσει από τον τίτλο του το διακÏιτικό 300 επιστÏÎφοντας στην Ï€Ïο-facelift εποχή του σε επίπεδο ισχÏος οπότε και Ï€ÏοσÎφεÏε 290 ίππους,
AντιθÎτως αμετάβλητη στους 300 ίππους, Ï€Ïόκειται να παÏαμείνει η ισχÏÏ‚ του παÏαπάνω κινητήÏα στην πεÏίπτωση του Ï€ÏακτικότεÏου Leon Cupra ST καθώς με δεδομÎνο ότι Ï€Ïόκειται για τετÏακίνητη Îκδοση, μια ανάλογη μεταβολή δεν κÏίνεται απαÏαίτητη.
ΑσαφÎÏ‚ παÏαμÎνει το μÎλλον της ακόμα ισχυÏότεÏης Îκδοσης Leon Cupra R η ισχÏÏ‚ της οποίας διαμοÏφώνεται σε 310 ίππους καθώς η Seat δεν Îχει ακόμα Ï€Ïοβεί σε ανακοινώσει για το τι μÎλλει γενÎσθαι.
Σε κάθε πεÏίπτωση αξίζει να σημειωθεί ότι η Seat δεν είναι η μοναδική που Ï€ÏοχωÏά σε Ï„Ïοποποιήσεις ήδη υφιστάμενων μοντÎλων της λόγω του WLTP, καθώς η ομόσταβλη VW Îχει ήδη ανακοινώσει ότι Ï€Ïοτίθεται να διακόψει την παÏαγωγή όλων των μοντÎλων που κατασκευάζονται στο βασικό της εÏγοστάσιο στο Wolfsburg, για δÏο ημÎÏες στα Ï„Îλη ΑυγοÏστου και στα Ï„Îλη ΣεπτεμβÏίου με σκοπό να Ï€Ïαγματοποιήσει τις απαιτοÏμενες Ï„Ïοποποιήσεις για την μετάβαση από το NEDC στο WLTP.
H Peugeot Îχει ήδη διακόψει την παÏαγωγή του 308 GTi το οποίο θα επανακάμψει από τον ΟκτώβÏιο, Ï€ÏοκειμÎνου οι ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr