Η τρέχουσα εκδοχή του Evoque παρουσιάστηκε το 2011 ως εκ τούτου κάθε άλλο παρά εκπλήσσει η απόφαση της βρετανικής φίρμας να υλοποιήσει μια σειρά από βελτιώσεις που θα αναλάβουν να επιμηκύνουν τον κύκλο ζωής του εξασφαλίζοντας του παράλληλα τη δυνατότητα να αντιμετωπίσει τον ολοένα αυξανόμενο και ισχυρότερο ανταγωνισμό.

Σε σχεδιαστικό επίπεδο, το ανανεωμένο Evoque δεν πρόκειται να υιοθετήσει εκτεταμένες αλλαγές, με τους σχεδιαστές της βρετανικής φίρμας να κάνουν στοχευμένες παρεμβάσεις στο μπροστινό και στο πίσω τμήμα καθώς, ενώ την εικόνα θα συμπληρώσουν τα ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα που θα αναλάβουν να δώσουν το στίγμα του καινούριου.

Στην αθέατη πλευρά του Evoque θα βρεθεί η ίδια πλατφόρμα με κάποιες ωστόσο σημαντικές διαφορές καθώς οι μηχανικοί της βρετανικής φίρμα ψάχνουν τρόπους να βελτιώσουν την ευρυχωρία του.

Έτσι, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες το ανανεωμένο Evoque θα υιοθετήσει αυξημένου μήκους μεταξόνιο αλλά και μετατρόχια τα οποία με τη σειρά τους πρόκειται να ενισχύσουν την ευρυχωρία του εσωτερικού και την προσφερόμενη άνεση.

Πέρα από την επιπλέον άνεση ωστόσο οι πρώτες εικόνες από το εσωτερικό του Evoque ως δοκιμαστικού πρωτοτύπου, δεν αποκαλύπτουν ιδιαίτερες διαφοροποιήσεις στη σχεδίαση.

Μοναδικές εξαιρέσεις φαίνεται τουλάχιστον προς το παρόν να αποτελούν η αρμονικότερη ενσωμάτωση της οθόνης του infotainment στο ταμπλό, οι νέοι «αόρατοι» φωτιζόμενοι διακόπτες της Land Rover καθώς και ο επιλογέας ταχυτήτων ο οποίος δείχνει παρόμοιος με αυτόν της Jaguar E-Pace.

Σε επίπεδο κινητήρων, το Evoque πρόκειται να συνεχίσει να εξοπλίζεται με τα υπερτροφοδοτούμενα σύνολα 2,0 λίτρων Ingenium τα οποία ωστόσο θα επωφεληθούν από μια αύξηση ισχύος και βελτιώσεις που σε συνδυασμό και με μια σειρά περαιτέρω αναβαθμίσεων θα φροντίσουν να ενισχύσουν την αποδοτικότητά του.

Την γκάμα φημολογείται ότι θα συμπληρώσει και ένα υβριδικό σύνολο το οποίο...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow