ΦωτογÏαφίες: AUTOMEDIA
ΜποÏεί τα διακÏιτικά στο πίσω τμήμα του συγκεκÏιμÎνου Ï€ÏωτοτÏπου που εντοπίστηκε στο Nurburgring, να αναγÏάφουν «απλά» Q8, ωστόσο οι χοÏταστικÎÏ‚ οβάλ απολήξεις της εξάτμισης δÏσκολα θα πείσουν κάποιον για την οÏθότητα των συγκεκÏιμÎνων διακÏιτικών καθώς καταφανώς Ï€Ïόκειται για την κοÏυφαία RS Îκδοση της Ï€Ïώτης coupe SUV Ï€Ïότασης της Audi.
Στο ίδιο συνηγοÏοÏν, στοιχεία όπως οι θηÏιώδεις Ï„Ïοχοί, το αναβαθμισμÎνο σÏστημα Ï€Îδησης που κÏÏβεται πίσω από αυτοÏÏ‚, η χαμηλότεÏη απόσταση από το Îδαφος ως απόÏÏοια της πιο ÏƒÏ€Î¿Ï Î±Î½Î¬Ïτηση ενώ μια Ï€Ïοσεκτική παÏατήÏηση αποκαλÏπτει την απόπειÏα των μηχανικών της Audi να κÏÏψουν τους μεγαλÏτεÏους θόλους οι οποίοι ωστόσο Ï€Ïοδίδουν τα μεγαλÏτεÏα μετατÏόχια.
Την εικόνα της κοÏυφαίας Îκδοσης του Q8 Ï€Ïόκειται να συμπληÏώσουν οι διαφοÏετικά γÏαμμÎνοι Ï€ÏοφυλακτήÏες και κατώτεÏα πλευÏικά τμήματα τα οποία θα υιοθετήσουν μια πιο ÏƒÏ€Î¿Ï Î±Î¹ÏƒÎ¸Î·Ï„Î¹ÎºÎ® εξασφαλίζοντας στο γεÏμανικό SUV μια πιο επιθετική σχεδίαση σÏμφωνη με τα RS διακÏιτικά του.
ΠαÏάλληλα, σÏμφωνα με τους αυτόπτες μάÏτυÏες, στο εσωτεÏικό του συγκεκÏιμÎνου Ï€ÏωτοτÏπου το οποίο δοκίμαζε τις επιδόσεις του στις 73 στÏοφÎÏ‚ του Ring, παÏευÏίσκονταν ÏƒÏ€Î¿Ï ÎºÎ±Î¸Î¯ÏƒÎ¼Î±Ï„Î± με την υπογÏαφή της Recaro αλλά και Îνας κλωβός ασφαλείας, τα οποία Ï€Ïοφανώς τοποθετήθηκαν για τις ανάγκες των δοκιμών.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά την αθÎατη πλευÏά του, με δεδομÎνο ότι η άφιξη του RSQ8 δεν αναμÎνεται Ï€Ïιν τις αÏχÎÏ‚ του 2020, δεν υπάÏχουν Ï€Ïος το παÏόν επίσημες ανακοινώσεις εν συγκÏίσει με το μηχανικό σÏνολο που θα το εξοπλίσει.
Σε ανεπίσημο επίπεδο ωστόσο, οι πληÏοφοÏίες αναφÎÏουν ότι το RSQ8 θα είναι υβÏιδικό αξιοποιώντας μια Ï„ÏοποποιημÎνη εκδοχή του συνόλου που τώÏα εξοπλίζει Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, συνδυάζοντας Îναν biturbo V8 των 4,0 λίτÏων με ηλεκτÏικό μοτÎÏ ÎºÎ±Î¹ Ï€ÏοσφÎÏοντας Î¹ÏƒÏ‡Ï 680 ίππων. Αν και δεν Îχει γίνει γνωστό κατά πόσο το RS Q8 θα διατηÏήσει επακÏιβώς τα ίδια μεγÎθη ισχÏος, δεδομÎνο θα Ï€ÏÎÏ€...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr