H γεÏμανική φίÏμα δίνει μÎσω ενός teaser video το Ï€Ïώτο δείγμα γÏαφής της νÎας, δεÏτεÏης γενιάς του Q3, δημοσιοποιώντας παÏάλληλα ότι η πλήÏης αποκάλυψή του θα Ï€Ïαγματοποιηθεί στις 25 Ιουλίου με την Ï€Ïοοπτική να διατεθεί Îως το Ï„Îλος της χÏονιάς.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά τα χαÏακτηÏιστικά του, αν και η Αudi κÏατά Ï€Ïος το παÏόν κλειστά τα χαÏτιά της, όπως είναι γνωστό το Q3 θα Îχει ως αφετηÏία την πολυχÏηστική πλατφόÏμα του ομίλου, MQB, η οποία αÏχικά θα του εξασφαλίσει μια αποδοτικότεÏη διάταξη που με τη σειÏά της θα Îχει ευεÏγετικά αποτελÎσματα σε ÏŒ,τι αφοÏά την Ï€ÏοσφεÏόμενη ευÏυχωÏία, συνεπικουÏοÏμενου ενός μεγαλÏτεÏου κατά 5,0 εκατοστά μεταξονίου αλλά και των αυξημÎνων εξωτεÏικών του διαστάσεων.
Πλην των χωÏοταξικών πλεονεκτημάτων η νÎα πλατφόÏμα Ï€Ïόκειται να πεÏιοÏίσει σημαντικά το βάÏος του, στοιχείο το οποίο σε συνάÏτηση με την παÏουσία ήπιας υβÏιδικής τεχνολογίας θα αυξήσει το ίδιο σημαντικά την αποδοτικότητά του.
Υπό το ίδιο σκεπτικό το νÎο Q3 Ï€Ïόκειται να εντάξει στην γκάμα του και μια plug-in υβÏιδική Îκδοση χωÏίς βÎβαια από αυτή την νÎα «ενσάÏκωσή» του να λείψουν και οι ÏƒÏ€Î¿Ï ÎµÎºÎ´ÏŒÏƒÎµÎ¹Ï‚ με τα διακÏιτικά S και RS οι οποίες θα επωφεληθοÏν από την τελευταία εξÎλιξη του πεντακÏλινδÏου turbo της γεÏμανικής φίÏμας ο οποίος στην κοÏυφαία RS Îκδοση θα αποδίδει 400 ίππους.
Ριζική Ï€ÏοδιαγÏάφεται να είναι και η αναμόÏφωση του εσωτεÏικοÏ, με κυÏίαÏχα στοιχεία το Virtual Cockpit και Îνα νÎο infotainment με οθόνη αφής ενσωματωμÎνη στην κεντÏική κονσόλα και πλήθος νÎων λειτουÏγιών στα χνάÏια του Q8.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr