Η Bugatti συνεχίζει την τμηματική αποκάλυψη στοιχείων για το νÎο της υπεÏαυτοκίνητο το οποίο θα μποÏοÏσε να συνοψιστεί ως μια πιο σκληÏοπυÏηνική Îκδοση της Chiron, με βελτιώσεις οι οποίες θα της εξασφαλίσουν μια θÎση στην κοÏυφή της Ï„Ïοφικής αλυσίδας.
Αυτή την φοÏά ωστόσο αντί για κάποιο τμήμα του αμαξώματος η μια τεχνολογική λεπτομÎÏεια της νÎας Divo η γαλλική φίÏμα επÎλεξε να δώσει Îνα ηχητικό δείγμα γÏαφής του «άγνωστου» κινητήÏα με τον οποίο εξοπλίζεται το της εκκεντÏικό δημιοÏÏγημα, δίνοντας παÏάλληλα μια Ï€Ïώτη εντÏπωση των υποσχόμενων επιδόσεων μÎσω του χαοτικά γÏήγοÏα εναλλαγή των στÏοφών της ασφάλτου.
Πλην του νÎου videο, αξίζει υπενθÏμισης μια σχετικά Ï€Ïόσφατη δήλωση του επικεφαλής της φίÏμας Stephan Winkelmann η οποία φαίνεται να αποτυπώνει με λÎξεις αυτό ακÏιβώς που Ï€Ïοσπαθεί να υπογÏαμμίσει το οπτικό υλικό: «Η ευτυχία δεν είναι Îπειτα από την επόμενη στÏοφή. Η ευτυχία είναι η στÏοφή. Η Divo είναι κατασκευασμÎνη για στÏοφÎς».
Αν και επί του παÏόντος δεν υπάÏχουν επίσημες πληÏοφοÏίες για την ταυτότητα του κινητήÏα, το επικÏατÎστεÏο σενάÏιο είναι η αξιοποίηση του W16 ο οποίος στην πεÏίπτωση της Chiron αποδίδει 1.500 ίππους και 1.600 Nm Ïοπής και που συνεπικουÏοÏμενων των αναβαθμισμÎνων αεÏοδυναμικών χαÏακτηÏιστικών αλλά και του χαμηλότεÏου βάÏους της Divo, Ï€Ïόκειται να της εξασφαλίσει ακόμα υψηλότεÏες επιδόσεις εν συγκÏίσει με την Chiron.
Όπως και να Îχει, οι πλήÏεις Ï€ÏοδιαγÏαφÎÏ‚ του νÎου δημιουÏγήματος της αλσατικής φίÏμας Ï€Ïόκειται να ανακοινωθοÏν στις 24 ΑυγοÏστου οπότε η Divo Ï€Ïόκειται να κάνει την εμφάνισή της στο πλαίσιο του The Quail. Όπως Ï€ÏοκÏπτει από τις συστάσεις θα κατασκευαστεί σε μόλις 40 μονάδες οι οποίες θα διατεθοÏν Ï€Ïος 5 εκατομμÏÏια ευÏÏŽ.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr