H κοÏεατική φίÏμα Îχει ήδη επιβεβαιώσει για την Ï€Ïοσεχή Îκθεση του ΠαÏÎ¹ÏƒÎ¹Î¿Ï Ï„Î·Î½ παÏουσία της ÏƒÏ€Î¿Ï Ï€ÏοδιαγÏαφών N Îκδοσης του i30 Fastback την οποία και, όπως όλα δείχνουν, θα πλαισιώσει σÏσσωμη η στοχευμÎνα ανανεωμÎνη γκάμα του μικÏομεσαίου μοντÎλου το οποίο Ï€ÏοσθÎτει στις επιλογÎÏ‚ του Îνα νÎο diesel μοτÎÏ Ï‡Ï‰Ïητικότητας 1,6 λίτÏων το οποίο συμβαδίζει με τις αυστηÏότεÏες Ï€ÏοδιαγÏαφÎÏ‚ Euro 6d.
Αποτελεί τον νÎο πετÏελαιοκινητήÏα Smarstream ο οποίος, σÏμφωνα με τις συστάσεις θα είναι διαθÎσιμος σε Ï„Ïεις εκδοχÎÏ‚ ισχÏος. ΕφαλτήÏιο θα αποτελοÏν οι 76 ίπποι, εκδοχή στην οποία το νÎο μοτÎÏ Î¸Î± συνδυάζεται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο Îξι σχÎσεων. ΑντιθÎτως στις εκδοχÎÏ‚ ισχÏος των 116 και 136 ίππων στις οποίες επίσης θα διατεθεί το νÎο μοτÎÏ Î¸Î± Ï€ÏοσφÎÏουν τη δυνατότητα επιλογής ÏƒÏ…Î½Î´Ï…Î±ÏƒÎ¼Î¿Ï Ï„Î¿Ï…Ï‚ είτε με μηχανικό κιβώτιο Îξι σχÎσεων είτε με το κιβώτιο Î´Î¹Ï€Î»Î¿Ï ÏƒÏ…Î¼Ï€Î»Îκτη ισάÏιθμων σχÎσεων.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά την αποδοτικότητα του νÎου μοτÎÏ, η Hyundai τονίζει ότι αναλόγως με την εκδοχή ισχÏος, το κιβώτιο και την Îκδοση αμαξώματος, η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται Î¼ÎµÏ„Î±Î¾Ï 3,8 λίτÏων και 4,4 λίτÏων/ 100 χλμ.
ΠαÏάλληλα με το νÎο μοτÎÏ, όπως διευκÏινίζει η κοÏεατική φίÏμα, όλες οι βενζινοκίνητες εκδόσεις του i30 Hatchback και i30 Wagon που διατίθενται στην ΕυÏώπη θα εφοδιάζονται στο εξής ως standard με φίλτÏο μικÏοσωματιδίων ενώ σε ÏŒ,τι αφοÏά τους diesel κινητήÏες επωφελοÏνται από σÏστημα επεξεÏγασίας καυσαεÏίων το οποίο αποσκοπεί στην μείωση των εκπεμπόμενων οξειδίων αζώτου.
Εκτός από τις βελτιώσεις και το νÎο diesel μοτÎÏ, το ανανεωμÎνο i30 στις hatchback και wagon εκδόσεις αμαξώματος διαθÎτει επίσης ανασχεδιασμÎνο μπÏοστινό Ï€ÏοφυλακτήÏα που το φÎÏνει πιο κοντά αισθητικά με το πιο Ï€Ïόσφατο i30 Fastback. ΕπιπλÎον, Îχουν Ï€Ïοστεθεί νÎες αποχÏώσεις για την παλÎτα εξωτεÏÎ¹ÎºÎ¿Ï ÎºÎ±Î¹ εσωτεÏÎ¹ÎºÎ¿Ï ÎµÎ½ÏŽ στον εξοπλισμό του Îχει Ï€Ïοστεθεί μια νÎα επιλογή για την οθόνη του infotainment με διαγώνιο οκτώ ιντσών.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr