ΦωτογÏαφίες: AUTOMEDIA
H κάποτε ακÏιβοθώÏητη νÎα γενιά της Corvette γίνεται ολοÎνα και συχνότεÏα αντικείμενο κατασκοπικών λήψεων, αυτή την φοÏά μάλιστα από ευÏωπαϊκό Îδαφος, καθώς το εμβληματικό αμεÏικανικό muscle car εντοπίστηκε στην πίστα του Nurburgring.
Με δεδομÎνο ότι είναι πλÎον στην τελική ευθεία δοκιμών εξÎλιξης καθώς η Ï€ÏεμιÎÏα της Îχει Ï€ÏογÏαμματιστεί να Ï€Ïαγματοποιηθεί στην Îκθεση του Detroit τον ΙανουάÏιο του 2019, κάτω από το «πυκνό» καμουφλάζ είναι πλÎον η τελική της μοÏφή η οποία αν και άμεσα αναγνωÏίσιμη, φÎÏει αÏκετÎÏ‚ διαφοÏÎÏ‚ εν συγκÏίσει με την Ï€ÏοηγοÏμενη γενιά της η οποία τη συνοδεÏει σε κάποιες από τις εικόνες αποτυπώνοντας πιο Îντονα τις διαφοÏÎÏ‚ τους.
Μια σημαντική διαφοÏά είναι το ακόμα μεγαλÏτεÏο πλάτος του «δεÏτεÏου μισοÏ» του αμαξώματος το οποίο ενσωματώνει δÏο θηÏιώδεις πλευÏικÎÏ‚ εισαγωγÎÏ‚ αÎÏα ώστε να εξυπηÏετήσει τις νÎες ανάγκες που Ï€ÏοÎκυψαν από τη νÎα διάταξη του κινητήÏα.
Όπως Îχει ήδη γίνει γνωστό, ο τελευταίος για Ï€Ïώτη φοÏά στην πολÏχÏονη ιστοÏία του μοντÎλου θα τοποθετείται πίσω από τα καθίσματα, μεταβάλλοντας την Corvette C8 σε κεντÏομήχανη.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά την ταυτότητα των συνόλων που θα αναλάβουν να εξοπλίσουν την κεντÏομήχανη πια Corvette, οι πληÏοφοÏίες αναφÎÏουν ότι θα Ï€Ïόκειται για το γνωστό V8 6,2 λίτÏων με Î¹ÏƒÏ‡Ï 460 ίππων, Îνα διπλά υπεÏÏ„ÏοφοδοτοÏμενο επίσης V8 με χωÏητικότητα 4,2 λίτÏων και απόδοση που θα αγγίζει τους 650 ίππους ενώ στην κοÏυφή της γκάμας θα βÏεθεί Îνας επίσης twin-turbo με κυβισμό 5,5 λίτÏα και Î¹ÏƒÏ‡Ï 850 ίππων.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά το κιβώτιο, η Chevrolet Ï€Ïόκειται να συμπεÏιλάβει στις επιλογÎÏ‚ της Corvette Îνα κιβώτιο Î´Î¹Ï€Î»Î¿Ï ÏƒÏ…Î¼Ï€Î»Îκτη ενώ δεδομÎνη θα Ï€ÏÎπει να θεωÏείται η παÏουσία μιας αναβαθμισμÎνης εκδοχής του αυτόματου κιβωτίου των οκτώ σχÎσεων αλλά και του επίσης αυτόματου 10 σχÎσεων που εφοδιάζει την Camaro.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr