Πιστή στις υποσχÎσεις της για τη διεÏÏυνση της γκάμας εκδόσεών των μοντÎλων της με την ενσωμάτωση εναλλακτικών συνόλων, η Peugeot Îδωσε τις Ï€Ïώτες συστάσεις για τις plug-in υβÏιδικÎÏ‚ εκδόσεις των 3008 και 508 οι οποίες Ï€Ïόκειται να διατεθοÏν από το β΄εξάμηνο του 2019.
Ξεκινώντας από το 3008, θα επωφεληθεί από δÏο plug-in υβÏιδικÎÏ‚ εκδόσεις την «απλή» Hybrid και την κοÏυφαία GT Hybrid4, η οποία εισάγει στην εξίσωση του Î³Î±Î»Î»Î¹ÎºÎ¿Ï crossover και τετÏακίνηση.
ΑναλυτικότεÏα, το plug-in υβÏιδικό σÏνολο με το οποίο θα εξοπλίζει το 3008 GT Hybrid4, συνίσταται από Îναν κινητήÏα βενζίνης 1,6 λίτÏων με απόδοση 200 ίππους και δÏο ηλεκτÏικά μοτÎÏ, Îνα για κάθε άξονα, εξασφαλίζοντας στο γαλλικό SUV συνδυαστική Î¹ÏƒÏ‡Ï 300 ίππων αλλά και κίνηση στους Ï„ÎσσεÏις Ï„ÏοχοÏÏ‚. Σε επίπεδο επιδόσεων η κοÏυφαία plug-in υβÏιδική Îκδοση του 3008, επιταχÏνει από 0-100 χλμ./ÏŽÏα σε 6,5 δευτεÏόλεπτα.
Το σÏνολο συμπληÏώνει η παÏουσία μπαταÏιών ιόντων λιθίου 13,2 KW/h οι οποίες του εξασφαλίζουν επίσης ηλεκτÏική αυτονομία 60 χλμ.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά την Îκδοση Hybrid, η οποία θα είναι διαθÎσιμη τόσο στην πεÏίπτωση του 3008 όσο και των δÏο εκδόσεων αμαξώματος του 508, επωφελείται από το συνδυασμό ενός κινητήÏα εσωτεÏικής καÏσης με Î¹ÏƒÏ‡Ï 180 ίππων και ενός ηλεκτÏÎ¹ÎºÎ¿Ï Î¼Î¿Ï„ÎÏ, εξασφαλίζοντας συνδυαστική Î¹ÏƒÏ‡Ï 225 ίππων.
Το ανωτÎÏω plug-in υβÏιδικό σÏνολο συμπληÏώνουν μπαταÏίες μικÏότεÏης απόδοσης 11,8 kWh εξασφαλίζοντας ηλεκτÏική αυτονομία 40 χλμ.
Η φόÏτιση των μπαταÏιών σÏμφωνα με τις συστάσεις της Peugeot, απαιτεί επτά ÏŽÏες σε οικιακό δίκτυο με φοÏτιστή 8Α, ή Ï„ÎσσεÏις ÏŽÏες με φοÏτιστή 14Α. ΠαÏάλληλα, ωστόσο, θα υπάÏχει η Ï€ÏοαιÏετική επιλογή Wallbox φόÏτισης 6,6 kW το οποίο πεÏιοÏίζει τον χÏόνο πλήÏους φόÏτισης σε 1 ÏŽÏα και 45 λεπτά.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr