ΦωτογÏαφίες: AUTOMEDIA
Η ΣειÏά 4 Ï€Ïοετοιμάζει την νÎα γενιά της ακολουθώντας τις τεχνολογικÎÏ‚ και σχεδιαστικÎÏ‚ επιταγÎÏ‚ της νÎας ΣειÏάς 3 η οποία θα Ï€Ïαγματοποιήσει τη Ï€ÏεμιÎÏα της στη διεθνή Îκθεση του ΠαÏισιοÏ, Îχοντας ωστόσο δώσει πλείστα δείγματα γÏαφής μÎσω teaser και διαÏÏοών.
Όπως και να Îχει με τις σχεδιαστικÎÏ‚ ομοιότητες ή τις διαφοÏÎÏ‚ εν συγκÏίσει με το τετÏάθυÏο μοντÎλο όπου και βασίζεται, μÎχÏι την επίσημη εμφάνιση αποκάλυψη των δÏο μοντÎλων, η σημαντικότεÏη εξÎλιξη εν συγκÏίσει με την νÎα ΣειÏά 4 είναι ότι θα αποχωÏιστεί την μεταλλική αναδιπλοÏμενη οÏοφή της μÎχÏι σήμεÏα γνωστής εκδοχής της Ï€Ïος όφελος μιας υφασμάτινης.
Αυτό Ï€Ïόκειται να Îχει σημαντικά οφÎλη σε ÏŒ,τι αφοÏά τον πεÏιοÏισμό του ÏƒÏ…Î½Î¿Î»Î¹ÎºÎ¿Ï Î²Î¬Ïος του αυτοκινήτου, αλλά και σε ÏŒ,τι αφοÏά την κατανομή του καθώς με την υφασμάτινη οÏοφή η ΣειÏά 4 Convertible Ï€Ïόκειται να Îχει χαμηλότεÏο κÎντÏο βάÏους, με ÏŒ,τι αυτό συνεπάγεται για την ευελιξία και το δυναμισμό της.
Όπως ισχÏει για την νÎα, επικείμενη νÎα ΣειÏά 3, Îτσι και η ΣειÏά 4 θα Ï€Ïαγματοποιήσει την μετάβαση στην πλατφόÏμα της BMW, CLAR η οποία θα συμβάλλει επίσης στον πεÏιοÏισμό του βάÏους χάÏη στην υψηλή της πεÏιεκτικότητα σε ελαφÏά και συνθετικά υλικά.
Ενδεικτικά, αναφÎÏεται ότι όπως Îχει ήδη ανακοινώσει η BMW στην πεÏίπτωση της τετÏάθυÏης ΣειÏάς 3 η μείωση του βάÏους, απόÏÏοια της νÎας πλατφόÏμας, διαμοÏφώνεται σε 55 κιλά. ΠαÏάλληλα, το νÎο πλαίσιο υπόσχεται ενισχυμÎνη στÏεπτική ακαμψία ενώ και στην πεÏίπτωση της ΣειÏάς 4 Ï€Ïόκειται να αξιοποιηθεί η νÎας διάταξης, σοφιστικΠενεÏγή ανάÏτηση με Ï€Î±Î¸Î·Ï„Î¹ÎºÎ¿Ï Ï„Ïπου αμοÏτισÎÏ Ï„Î± οποία θα επαναπÏοσδιοÏίζουν συνεχώς το βαθμό απόσβεσης.
Αντιστοίχως με τα υπόλοιπα μηχανικά και μη μÎÏη θα ισχÏσει και για τους κινητήÏες που θα Ï€ÏοÎλθουν επίσης από την νÎα ΣειÏά 3, με αδιαμφισβήτητο Ï€Ïωταγωνιστή το νÎο τετÏακÏλινδÏο turbo κινητήÏα o οποίος συστήνεται από τους ΒαυαÏοÏÏ‚ ως ο ισχυÏότεÏος τετÏακÏλινδÏος της ιστοÏίας...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr