Εκτός από τις νÎες εκδόσεις του μικÏομεσαίου της μοντÎλου, η κοÏεατική φίÏμα αποκάλυψε από τη γαλλική μπιενάλε, Îνα αμιγώς ηλεκτÏοκίνητο crossover, με την ονομασία e-Niro το οποίο θα διατεθεί στην ευÏωπαϊκή αγοÏά από τα Ï„Îλη του 2018 σε δÏο εκδόσεις μπαταÏιών, με την υπόσχεση για ηλεκτÏική αυτονομία 485 χλμ. χάÏη στην παÏουσία μπαταÏιών ιόντων λιθίου 64 kWh με τις οποίες εξοπλίζεται η κοÏυφαία του Îκδοση.
Στη βασική Îκδοσή του όπου οι μπαταÏίες είναι απόδοσης 39,2 kWh, η αυτονομία διαμοÏφώνεται σε 312 χλμ. και υπόσχονται να αναπληÏώνουν ενÎÏγεια από το 20% Îως το 80% σε 42 λεπτά με τη συνδÏομή ταχυφοÏτιστή κάτι που ισχÏει και για την κοÏυφαία Îκδοση. Η βασική Îκδοση εφοδιάζεται με ηλεκτÏικό μοτÎÏ Î±Ï€ÏŒÎ´Î¿ÏƒÎ·Ï‚ 136 ίππων και 395 Nm Ïοπής.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά την κοÏυφαία Îκδοση, όπως σημειώνει η ΚΙΑ, το μÎγεθος αυτονομίας των 485 χλμ. μποÏεί, χάÏη στην παÏουσία του συστήματος ανάκτησης ενÎÏγειας κατά τη διαδικασία της επιβÏάδυνσης, να φτάσει Îως και τα 615 χλμ. εφόσον το e-Niro κινείται κατά κÏÏιο λόγο σε αστικό πεÏιβάλλον.
Î ÎÏα από τις εντυπωσιακÎÏ‚ πεÏγαμηνÎÏ‚ αυτονομίας του, το e-Niro με μήκος 4,37 μÎÏ„Ïα είναι κατά πεÏίπου 20 εκατοστά μεγαλÏτεÏο από το ομόσταβλο Hyundai Kona EV, Ï€ÏοσφÎÏοντας χωÏητικότητα 451 λίτÏων για το ποÏÏ„ μπαγκάζ και Îναν ευÏÏχωÏο θάλαμο επιβατών συνεπικουÏοÏμενου του μεταξονίου των 2,7 μÎÏ„Ïων.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά το ηλεκτÏικό μοτÎÏ Î¼Îµ το οποίο εξοπλίζεται η κοÏυφαία Îκδοση, Ï€Ïόκειται για ηλεκτÏικό μοτÎÏ 204 ίππων και 395 χλμ./ÏŽÏα το οποίο υπόσχεται επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ÏŽÏα σε 7,8 δευτεÏόλεπτα. Ο αντίστοιχος χÏόνος στην πεÏίπτωση της βασικής Îκδοσης με το ηλεκτÏικό μοτÎÏ Ï„Ï‰Î½ 136 ίππων διαμοÏφώνεται σε 9,8 δευτεÏόλεπτα.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr