Με σκεπτικισμό αντιμετωπίζει η αυτοκινητοβιομηχανία τον στόχο μείωσης του 35% για τις εκπομπές CO2 Ημερομηνία:
10/10/2018, 23:56 - Εμφανίσεις: 38
Αναμενόμενα, η ανακοίνωση της συμφωνίας που επετεύχθη χθες στο Λουξεμβούργο από τους υπουργούς περιβάλλοντος της ΕΕ για την μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα των αυτοκινήτων και των vans κατά 35% έως το 2030, δεν έτυχε θερμής υποδοχής από την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία με προεξάρχουσα τη Γερμανία.
Χαρακτηριστική είναι η ανακοίνωση που εξέδωσε ο Bernard Mattes, επικεφαλής της VDA, του γερμανικού συνδέσμου αυτοκινητοβιομηχανιών, όπου μεταξύ άλλων αναφέρει: «Είναι κάτι παραπάνω από απογοητευτικό το γεγονός ότι η πλειονότητα των κρατών μελών της Ε.Ε. δεν είχε το σθένος να εντοπίσει και να υποστηρίξει την χρυσή τομή ανάμεσα στην προστασία των θέσεων εργασίας και την προστασία του περιβάλλοντος».
Όπως υποστήριξε ο ίδιος με την συμφωνία «εντείνεται η εργασιακή ανασφάλεια στον κλάδο ενώ η θέση της Γερμανίας ως βιομηχανικής χώρας αποδυναμώνεται» επισημαίνοντας ότι: «με την χθεσινή ψήφο χάσαμε μια ιστορική ευκαιρία να διαμορφώσουμε τους στόχους για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα με οικονομικά και τεχνολογικά ρεαλιστικό τρόπο».
Σε ηπιότερο τόνο αλλά στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε η ανακοίνωση που εξέδωσε για το ζήτημα, ο γενικός γραμματέας της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου (ACEA), Erik Jonaert o οποίος αναφέρει:
«Παρά το γεγονός ότι ο στόχος για την μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα που συμφωνήθηκε από τα κράτη μέλη χθες είναι ηπιότερος από αυτό που ψηφίστηκε στο Ευρωκοινοβούλιο την περασμένη εβδομάδα, εξακολουθεί να ενέχει τον κίνδυνο μείωσης της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, με αρνητικό αντίκτυπο τόσο για τους εργαζόμενους στον κλάδο όσο και για τους καταναλωτές».
Ακόμα ο γενικός γραμματέας του ACEA, χαρακτήρισε «βήμα προς την σωστή κατεύθυνση» την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την επιδότηση της αγοράς αυτοκινήτων χαμηλών και μηδενικών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα η οποία «δίνει το σωστό μήνυμα στη βιομηχανία και στους καταναλωτές» έναντι του «συστ...