Η Fiat Chrysler Automobiles φÎÏεται, σÏμφωνα με ασφαλείς πληÏοφοÏίες, να διÎκοψε την παÏαγωγή των πετÏελαιοκίνητων εκδόσεων του Fiat Panda από την 1η ΣεπτεμβÏίου του 2018, καθώς δÏομολογεί την νÎα εποχής Ï‚ χωÏίς diesel κινητήÏες, μια εποχή που σÏμφωνα με όσα είχε πει ο αείμνηστος Sergio Marchionne θα ξεκινήσει από το 2021.
Αν και Ï€Ïος το παÏόν ο αμεÏικανοιταλικός όμιλος δεν σχολίασε τις πληÏοφοÏίες πεÏί διακοπής της παÏαγωγής του πετÏελαιοκίνητου Panda, αυτÎÏ‚ δείχνουν να επιβεβαιώνονται από τους ÏυθμοÏÏ‚ παÏαγωγής του Î¹Ï„Î±Î»Î¹ÎºÎ¿Ï Î¼Î¿Î½Ï„Îλου στο εÏγοστάσιο του Pomigliano όπου, η παÏαγωγή του Panda εμφανίζει μείωση της τάξης του 16% τον μήνα ΣεπτÎμβÏιο εν συγκÏίσει με το αντίστοιχο διάστημα Ï€ÎÏυσι.
Αξίζει να σημειωθεί επίσης, ότι σÏμφωνα με στοιχεία της Jato Dynamics, σε σÏνολο 111.02 Panda που διατÎθηκαν τον ΑÏγουστο την ΕυÏώπη, οι εκδόσεις diesel αντιστοιχοÏν μόνο σε 15% δηλαδή σε 17.159 μονάδες, στοιχείο που σε συνάÏτηση με το νÎο αυστηÏότεÏο Ï€Ïωτόκολλο δοκιμών WLTP επιτάχυνε τις εξελίξεις εν συγκÏίσει με την απόφαση για την συγκεκÏιμÎνη Îκδοση του δημοφιλοÏÏ‚ μοντÎλου των Ιταλών.
Εξάλλου ο κινητήÏας Multijet των 1,3 λίτÏων είναι σε διαδικασία «αποδÏομής» και από την γκάμα του Fiat 500 το οποίο Ï€ÏοσφÎÏεται ως πετÏελαιοκίνητο σε ελάχιστες χώÏες της ΕυÏώπης.
Όπως Ï€ÏοκÏπτει από τα στοιχεία της Jato Dynamics οι πωλήσεις πετÏελαιοκίνητων 500 τον ΑÏγουστο εκπÏοσωποÏν μόλις το 4% των συνολικών πωλήσεων του μοντÎλου το οποίο μαζί με το Panda αποτελοÏν τα δÏο δημοφιλÎστεÏα μοντÎλα της Fiat αντιστοιχώντας σχεδόν στο ήμισυ των πωλήσεων της φίÏμας για τους Ï€Ïώτους οκτώ μήνες του 2018.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr