Φωτογραφίες: Automedia

Η νέα γενιά του ισπανικού μικρομεσαίου μοντέλου εντοπίστηκε από το φωτογραφικό φακό να πραγματοποιεί δοκιμές εξέλιξης προδίδοντας ορισμένα από τα χαρακτηριστικά που θα αναλάβουν να στοιχειοθετήσουν την πληρέστερη από ποτέ προσωπικότητα του η οποία θα συμπεριλάβει στις επιλογές της και μια plug-in υβριδική έκδοση.

Πέρα από τις νέες προσθήκες και σε ό,τι αφορά το συγκεκριμένο δοκιμαστικό πρωτότυπο, μια προσεκτική παρατήρηση στην «όψη» του αποκαλύπτει τη σχεδιαστική συνάφεια του μικρομεσαίου hatchback με το πιο πρόσφατο μέλος της γκάμας της Seat, Tarraco, καθώς το νέο Leon φαίνεται να διαθέτει μια πιο κάθετη και τοποθετημένη χαμηλότερα γρίλια σε συνδυασμό με στενότερα, τριγωνικά φωτιστικά σώματα.

Στο πίσω τμήμα, η συνήθης ήπια σχεδιαστική λογική του Leon αντικαθίσταται από μια αιχμηρότερη προσέγγιση η οποία φαίνεται να μεταβάλλει σημαντικά τις φόρμες και την εικόνα του, χάρη στην έντονη κλίση μεταξύ του πίσω παρμπριζ και του κάθετου μετάλλου συνεπικουρούμενης της μεγαλύτερης αεροτομής στην κορυφή του πορτ μπαγκάζ.

Ανεξαρτήτως της σχεδιαστικής αναμόρφωσης του, αξίζει να σημειωθεί ότι η τέταρτη γενιά του Leon αποτελεί, λόγω κατηγορίας, ένα ιδιαίτερα σημαντικό μοντέλο για τη Seat η οποία διανύει την πιο πληθωρική, από προϊοντική άποψη, περίοδο της ιστορίας της ενώ θα είναι και από τα πρώτα που θα την εισαγάγουν στο πεδίο της ηλεκτροκίνησης εντάσσοντας από το 2020 στην γκάμα του μια plug-in υβριδική έκδοση η οποία σύμφωνα με τις συστάσεις, θα προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 50 χλμ.

Σε ό,τι αφορά τις συμβατικές εκδόσεις της νέας, τέταρτης γενιάς του Leon, πρόκειται να εφοδιάζονται με τους νέας τεχνολογίας κινητήρες βενζίνης του ομίλου VW, με χωρητικότητα 1,0 και 1,5 λίτρων προσφέροντας ισχύ από 90 έως 150 ίππους ενώ την γκάμα θα συμπληρώσει το diesel μοτέρ του 1,6 λίτρου.

Αν και το νέο Leon πρόκειται να εξακολουθήσει να έχει ως αφετηρία την...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας:
Κάντε like κι ακολουθήστε τη σελίδα μας στο Facebook
Στο Twitter: Follow