ΦωτογÏαφίες: Automedia
Aν και το καμουφλάζ εξακολουθεί να καλÏπτει το σÏνολο των επιφανειών του Velar SVR, είναι σαφÎÏ‚ ότι διαθÎτει Îνα νÎο σÏστημα εξαγωγής το οποίο καταλήγει σε Ï„ÎσσεÏις χοÏταστικÎÏ‚ απολήξεις της εξάτμισης στα άκÏα του πίσω τμήματος ενώ, ανασχεδιασμÎνο στα σημεία δείχνει και το μπÏοστινό τμήμα το οποίο επί του παÏόντος όμως κÏατάει κλειστά τα χαÏτιά του.
Μια Ï€Ïοσεκτική παÏατήÏηση αποκαλÏπτει και διαφοÏετική πιο «λεία» και αεÏοδυναμική σχεδίαση στις πλευÏικÎÏ‚ του επιφάνειες από όπου δείχνουν να απουσιάζουν οι πτυχώσεις.
Όπως και να Îχει με τη σχεδίαση, το σημαντικότεÏο στην Ï€ÏοκειμÎνη πεÏίπτωση, είναι ο κινητήÏας που θα βÏεθεί στα «σπλάχνα» του και παÏά το γεγονός ότι δεν υπάÏχουν επίσημες ανακοινώσεις, είναι σαφÎÏ‚ ότι Ï€Ïόκειται για τον V8 των 5,0 λίτÏων των JLR, ο οποίος εφοδιάζει και την αντίστοιχη ÏƒÏ€Î¿Ï Îκδοση του Range Rover Sport αποδίδοντας 575 ίππους και 700 Nm Ïοπής τα οποία Ï€Ïόκειται να διατηÏηθοÏν ανÎπαφα και στο Velar SVR.
Toν κινητήÏα θα συμπληÏώσει αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχÎσεων το οποίο θα συνδυάζεται με σÏστημα τετÏακίνησης ενώ σε ÏŒ,τι αφοÏά τις Ï€ÏοσφεÏόμενες επιδόσεις, το Velar SVR Ï€Ïόκειται να επιταχÏνει από 0-100 χλμ./ÏŽÏα σε λίγο παÏαπάνω από 4,0 δευτεÏόλεπτα, μÎγεθος εντυπωσιακό με δεδομÎνο το βάÏος του το οποίο αγγίζει -ήδη- στις γνωστÎÏ‚ εκδόσεις του τα 1.890 κιλά.
Î Ïος το παÏόν, δεν Îχει ανακοινωθεί η ημεÏομηνία αποκάλυψης του πανίσχυÏου coupe SUV, ωστόσο δεδομÎνο θα Ï€ÏÎπει να θεωÏείται ότι η Ï€ÏεμιÎÏα του θα Ï€Ïαγματοποιηθεί το αÏγότεÏο στην Îκθεση του Detroit τον ΙανουάÏιο.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr