H ιαπωνική φίÏμα επιβεβαίωσε την παÏουσία της νÎας γενιάς του μικÏομεσαίου της μοντÎλου στην Ï€Ïοσεχή Îκθεση του Los Angeles η οποία ανοίγει τις Ï€Ïλες της στις 28 ÎοεμβÏίου και ολοκληÏώνεται στις 9 ΔεκεμβÏίου.
Εκτός από το σκοτεινό teaser που δημοσιοποιεί η Mazda, όπως είναι ήδη γνωστό το νÎο Mazda3 θα υπακοÏσει σχεδιαστικά στην μετεξÎλιξη του κώδικά της φίÏμας που ονομάζεται Kodo Design, αντλώντας επιÏÏοÎÏ‚ από το πολλά υποσχόμενο Kai Concept που η ιαπωνική φίÏμα είχε παÏουσιάσει Ï€ÎÏυσι το φθινόπωÏο στην Îκθεση του Τόκυο.
ΑνεξαÏτήτως εξωτεÏικής εμφάνισης, τα σημαντικότεÏα νÎα για τη νÎα γενιά του Mazda3 Ï€ÏοÎÏχονται κάτω από το καπό του όπου θα φιλοξενηθοÏν οι νÎας τεχνολογίας κινητήÏες SkyActiv οι οποίοι Ï€ÏοσθÎτουν στην ονομασία τους το γÏάμμα “X†και, σÏμφωνα με τις συστάσεις δεν θα Îχουν καμία σχÎση με τους SkyActiv-G επωφελοÏμενοι από Îνα σοφιστικΠσÏστημα ανάφλεξης μÎσω συμπίεσης, και χαÏακτηÏιστικά που θα μειώσουν τις απαιτήσεις κατανάλωσης καυσίμου κατά 20%-30%, αυξάνοντας παÏάλληλα τη διαθÎσιμη Ïοπή κατά 20%.
Αν και επί του παÏόντος η Mazda, δεν δημοσιοποιεί τις Ï€ÏοδιαγÏαφÎÏ‚ των κινητήÏων, αξίζει να σημειωθεί ότι τα δοκιμαστικά Ï€Ïωτότυπα που ανÎλαβαν να δώσουν μια γεÏση από την νÎα γενιά μηχανικών συνόλων εφοδιάζονταν με τετÏακÏλινδÏο υπεÏÏ„ÏοφοδοτοÏμενο σÏνολο με ψυχόμενο υπεÏσυμπιεστή καυσαεÏίων και ηλεκτÏικά ελεγχόμενο σÏστημα Î¼ÎµÏ„Î±Î²Î»Î·Ï„Î¿Ï Ï‡ÏÎ¿Î½Î¹ÏƒÎ¼Î¿Ï Î²Î±Î»Î²Î¯Î´Ï‰Î½ σε συνδυασμό με κιβώτιο Îξι σχÎσεων μηχανικό ή αυτόματο.
ΠαÏάλληλα, άξια μνείας είναι η δήλωση του Dave Coleman, στελÎχους της Mazda και υπεÏθυνου για την εξÎλιξη, ο οποίος παÏαδÎχτηκε ότι ο πεÏιοÏισμός των κÏαδασμών των θοÏÏβων υπήÏξε μια Ï€Ïαγματική Ï€Ïόκληση, ακÏιβώς λόγω του «εκÏÎ·ÎºÏ„Î¹ÎºÎ¿Ï Ï‡Î±ÏακτήÏα» των νÎων συνόλων και το νÎο σÏστημα ανάφλεξης, συμπληÏώνοντας ότι επί της ουσίας οι νÎοι SkyActiv-X δεν θα Îχουν τίποτα κοινό με τους μÎχÏι σήμεÏα γνωστοÏÏ‚ δίλιτÏους ScyActiv-G.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr