Η κοÏεατική φίÏμα κηÏÏσσει την άτυπη διαδικασία αντίστÏοφης μÎÏ„Ïησης με teasers, εν όψει της Ï€ÏεμιÎÏας του νÎου Soul στην Ï€Ïοσεχή Îκθεση του Los Angeles στις 28 ÎοεμβÏίου.
Το Ï€Ïώτο δείγμα γÏαφής της νÎας γενιάς του κοÏÎµÎ±Ï„Î¹ÎºÎ¿Ï Î¼Î¿Î½Ï„Îλου θα μποÏοÏσε να μην αποκαλÏπτει πολλά εν συγκÏίσει με τα χαÏακτηÏιστικά του, ωστόσο όπως είναι ήδη γνωστό, το νÎο Soul θα διατηÏήσει τις γνώÏιμες αναλογίες και τον ιδιαίτεÏο σχεδιαστικό χαÏακτήÏα που το καθιÎÏωσε, Ï€ÏοσφÎÏοντας απαÏάμιλλη Ï€Ïακτικότητα σε compact διαστάσεις, διανθισμÎνη με πιο πεÏιπετειώδη αισθητικά -και όχι μόνο- χαÏακτηÏιστικά.
Σε αντίθεση με το γνώÏιμο σχεδιαστικό Ïφος του, τα υπόλοιπα στοιχεία του Soul θα σημαντικά διαφοÏετικά καθώς η νÎα γενιά του μοντÎλου θα Îχει ως αφετηÏία μια νÎα αÏχιτεκτονική και συγκεκÏιμÎνα, την πλατφόÏμα όπου βασίζονται τα KIA Stonic και Hyundai Kona.
Εκτός από τις βελτιώσεις που θα σημάνει αυτό τόσο σε επίπεδο διάταξης όσο και οδικών χαÏακτηÏιστικών, συνεπάγεται επίσης ότι το Soul Ï€Ïόκειται να συμπεÏιλάβει στις διαθÎσιμες επιλογÎÏ‚ του τετÏακίνηση, η οποία σε συνδυασμό με πεÏιπετειώδους Ïφους σχεδιαστικά χαÏακτηÏιστικά, θα δώσει μια νÎα διάσταση στην χαÏιτωμÎνη του υπόσταση, διευÏÏνοντας παÏάλληλα το κοινό του.
Εκτός από την τετÏακίνηση, το Soul Ï€Ïόκειται να συμπεÏιλάβει στις επιλογÎÏ‚ του και αμιγώς ηλεκτÏοκίνητη Îκδοση η οποία θα υπακοÏσει στις ίδιες Ï€ÏοδιαγÏαφÎÏ‚ με την κοÏυφαία αντίστοιχη Îκδοση του Hyundai Κona.
Έτσι, η ηλεκτÏοκίνητη Îκδοση του Soul Ï€Ïόκειται να αξιοποιήσει μπαταÏίες ιόντων λιθίου 64kWh οι οποίες Ï€Ïόκειται να εξασφαλίζουν αυτονομία που θα ξεπεÏνά τα 480 χλμ. ενώ η ισχÏÏ‚ του ηλεκτÏÎ¹ÎºÎ¿Ï Î¼Î¿Ï„ÎÏ Î¼Îµ το οποίο θα εφοδιάζεται θα κινηθεί στην πεÏιοχή των 200 ίππων.
Σε ÏŒ,τι αφοÏά τις συμβατικÎÏ‚ εκδόσεις του, στην αμεÏικανική εκδοχή του η οποία θα παÏουσιαστεί στο Los Angeles, τον Ï€Ïώτο λόγο Ï€Ïόκειται να Îχουν κινητήÏες βενζίνης με χωÏητικότητα 1,6 και 2,0 λίτÏων.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr