Αν και η Mercedes-AMG είχε δηλώσει στο παÏελθόν απÏοθυμία για Ï„o κυνήγι ÏÎµÎºÏŒÏ ÏƒÏ„Î·Î½ πίστα του Nurburgring, όπως όλα δείχνουν, μάλλον άλλαξε γνώμη, και μάλιστα με εμφατικό Ï„Ïόπο, καθώς σε διάστημα λιγότεÏο από Îνα μήνα μετά το ÏÎµÎºÏŒÏ Ï„Î·Ï‚ τετÏάθυÏης, AMG GT 63 S 4 Matic στην «ΠÏάσινη Κόλαση» Ï€ÏοσθÎτει στην Ï„Ïοπαιοθήκη της και τον τίτλο του ταχÏτεÏου γÏÏου για την κατηγοÏία των SUV, με την CLC 63 S 4 Matic.
ΚαταγÏάφοντας χÏόνο 7 λεπτών και 49,369 δευτεÏολÎπτων για τα 20,8 χλμ. του Nordschleife, η GLC 63 S δια χειÏός Affalterbach, ανακηÏÏσσεται ο νÎος άÏχοντας του Î´Î±Ï‡Ï„Ï…Î»Î¹Î´Î¹Î¿Ï Î³Î¹Î± την κατηγοÏία, εκθÏονίζοντας την Alfa Romeo Stelvio QV η οποία ήταν μÎχÏι Ï€Ïότινος κάτοχος του τίτλου στα SUV και η οποία για την ιστοÏία, είχε γÏάψει χÏόνο 7 λεπτών και 51,7 δευτεÏολÎπτων.
Tην GLC 63 S στις 73 στÏοφÎÏ‚ του Ring οδήγησε ο Markus Hofbauer ο οποίος ήδη από την Ï€Ïώτη Ï€Ïοσπάθεια κατάφεÏε να μειώσει τον χÏόνο της Stelvio κατά 2,0 δευτεÏόλεπτα.
Επισημαίνεται ότι η GLC 63 S 4Matic εφοδιάζεται με διπλά υπεÏÏ„ÏοφοδοτοÏμενο V8 κινητήÏα 4,0 λίτÏων με απόδοση 510 ίππων και 700 Nm Ïοπής. Στις Ï€ÏοδιαγÏαφÎÏ‚ της, εκτός από το σÏστημα τετÏακίνησης με σÏστημα διαχείÏισης Ïοπής και μπλοκΠδιαφοÏικό, Ï€ÏοσαÏμοσμÎνο από τους μηχανικοÏÏ‚ της ΑΜG για τις ανάγκες επιδόσεων, συμπεÏιλαμβάνεται ενεÏγή αεÏανάÏτηση και κεÏαμικά δισκόφÏενα.
Ως μÎÏ„Ïο σÏγκÏισης, η Alfa Romeo Stelvio QV, εφοδιάζεται επίσης με διπλά υπεÏÏ„ÏοφοδοτοÏμενο κινητήÏα, απόδοσης 510 ίππων με τη διαφοÏά όμως ότι στην πεÏίπτωση του Î¹Ï„Î±Î»Î¹ÎºÎ¿Ï SUV, είναι V6 χωÏητικότητας 2,9 λίτÏων και Ï€ÏοσφÎÏει 600 Nm Ïοπής.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr