Η διαδικασία διαδοχής του Land Rover Defender είναι γεγονός, και η βÏετανική φίÏμα φÏοντίζει να το υπενθυμίζει με κάθε αφοÏμή, χωÏίς ωστόσο να αποκαλÏπτει επί της ουσίας, κάποιο από τα χαÏακτηÏιστικά της νÎας γενιάς του πλην ίσως οÏισμÎνων σχεδιαστικών στοιχείων που Ï€ÏοκÏπτουν από τις συνεχείς επανεμφανίσεις του ως Î´Î¿ÎºÎ¹Î¼Î±ÏƒÏ„Î¹ÎºÎ¿Ï Ï€ÏωτοτÏπου.|
Σε ÏŒ,τι αφοÏά την αφοÏμή, η νÎα εμφάνιση του Defender αποτελεί Îνα δείγμα γÏαφής από τις δοκιμÎÏ‚ εξÎλιξης του σκληÏοτÏάχηλου off-road στις ΗΠΑ το οποίο σÏμφωνα με τις συστάσεις θα δοκιμαστεί σε θεÏμοκÏασίες από -40 Îως +50 βαθμοÏÏ‚ Κελσίου και σε υψόμετÏο Îως και 4.000 μÎÏ„Ïων με σκοπό να αποτελÎσει το «ικανότεÏο off-road που Îχει κατασκευαστεί ποτΠαπό την Land Rover».
ΕπιπÏοσθÎτως, αξίζει να σημειωθεί ότι Ï€ÎÏα από τις συστάσεις για τις ικανότητες του, η Land Rover γνωστοποίησε ότι η εμποÏική του ποÏεία θα ξεκινήσει το 2020 κάτι που συνεπάγεται ότι η επίσημη Ï€ÏεμιÎÏα του θα Ï€Ïαγματοποιηθεί μÎσα στην επόμενη χÏονιά.
Όπως και να Îχει με τις επίσημες ανακοινώσεις, αξίζει να σημειωθεί ότι η νÎα γενιά του Defender θα αποτελεί «Ïιζική μετάλλαξη» εν συγκÏίσει με την μÎχÏι σήμεÏα γνωστή εκδοχή του, καθώς πλην των όσων θα μποÏοÏσε να εξάγει κανείς για την σχεδιαστική ανανÎωση βάσει των καμουφλαÏισμÎνων εικόνων, στην αθÎατη πλευÏά του Ï€Ïόκειται να βÏεθεί μια σημαντικά βελτιωμÎνη γκάμα κινητήÏων η οποία πλÎον θα ξεκινά από τα 2,0 λίτÏα, ενώ κάθε άλλο παÏά θα Ï€ÏÎπει να αποκλειστεί και μια υβÏιδική Îκδοση.
Τις Ï€ÏοδιαγÏαφÎÏ‚ του θα συμπληÏώσει μια δÎσμη συστημάτων ασφάλειας, και υποβοήθησης τα οποία θα αναλάβουν να εισάγουν το Defender στον 21ο αιώνα, Îχοντας φυσικά εξελιχθεί με Ï€ÏοτεÏαιότητα τον ιδιάζοντα, εκτός δÏόμου χαÏακτήÏα του και τις ειδικÎÏ‚ συνθήκες στις οποίες καλείται να αντεπεξÎλθει Îνα όχημα του είδους.
Στις ÏιζικÎÏ‚ μεταβολÎÏ‚ εν συγκÏίσει με την μÎχÏι σήμεÏα γνωστή εκδοχή του συνυπολογίστε και την εξελιγμÎνη ανεξάÏτητη ανάÏτηση που θα αποτελÎσει μÎÏος της Ï€Ïοσ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr