ΦωτογÏαφίες: Αutomedia
To hatchback μοντÎλο που θα επισημάνει την νÎα ηλεκτÏική εποχή της VW συνεχίζει τις δοκιμÎÏ‚ εξÎλιξης εν όψει της Ï€ÏεμιÎÏας του η οποία Ï€Ïόκειται να Ï€Ïαγματοποιηθεί το Ï€ÏοσεχÎÏ‚ φθινόπωÏο με την Ï€Ïοοπτική να Îχει πεÏάσει στην παÏαγωγή Îως το Ï„Îλος της χÏονιάς.
Όπως είναι γνωστό, το I.D. Neo, θα Îχει ως αφετηÏία την νÎα αÏχιτεκτονική, MEB η οποία Îχει σχεδιαστεί ειδικά για τις ανάγκες της ηλεκτÏοκίνησης και υπόσχεται ιδιαίτεÏη ευελιξία στη διαμόÏφωση, εξ ου και Ï€Ïόκειται να αποτελÎσει τη βάση για μια σειÏά ηλεκτÏικών μοντÎλων Ï€Î¿Î»Ï Î´Î¹Î±Ï†Î¿Ïετικών κατηγοÏιών.
Πλην των πλεονεκτημάτων της νÎας πλατφόÏμας και σε ÏŒ,τι αφοÏά το ID Neo, όπως αφήνουν να εννοηθεί, οι νÎες εικόνες του, η VW θα εμφυσήσει στο νÎο της ηλεκτÏικό μοντÎλο μια τυπική hatchback σχεδίαση η οποία είναι δεδομÎνο ότι θα διανθιστεί με λεπτομÎÏειες που θα αναδεικνÏουν το διαφοÏετικό χαÏακτήÏα του στα Ï€Ïότυπα των Ï€ÏωτοτÏπων που Ï€Ïοηγήθηκαν.
ΑνεξαÏτήτως σχεδίασης όπως είναι ήδη γνωστό, το ID Neo θα διατεθεί σε διαφοÏετικÎÏ‚ εκδόσεις αυτονομίας με βάση την απόδοση των μπαταÏιών. ΑναλυτικότεÏα, σÏμφωνα με τις συστάσεις η βασική Îκδοση θα Ï€ÏοσφÎÏει αυτονομία 330 χλμ. η «μεσαία» 450 χλμ. και η κοÏυφαία θα εξασφαλίζει αυτονομία 500 χλμ.
Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι εκτός από τους συμβατικοÏÏ‚ φοÏτιστÎÏ‚ 7,2 ή 11 kW για την κοÏυφαία Îκδοση, το ID Neo θα Ï€ÏοσφÎÏει τη δυνατότητα επαναφόÏτισής του μÎσω ταχυφοÏτιστή συνεχοÏÏ‚ ÏεÏματος 125 kW.
...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr