ΦωτογÏαφίες: Automedia
Πλην της επικείμενης Ï€ÏεμιÎÏας του Q4 e-tron Concept το οποίο, θα αναλάβει από την Îκθεση της ΓενεÏης, να Ï€Ïοϊδεάσει για την επόμενη ηλεκτÏική Ï€Ïοσθήκη στην γκάμα της Audi με την μοÏφή ενός coupe SUV στο μÎγεθος του Q3, η γεÏμανική φίÏμα εξελίσσει ήδη και το ίδιο Î´Ï…Î½Î±Î¼Î¹ÎºÎ¿Ï Ï€ÏοσανατολισμοÏ, Sportback Îκδοση για το ήδη γνωστό e-Tron.
Έχοντας ως αφετηÏία την ίδια αÏχιτεκτονική με το ήδη γνωστό e-Tron και υιοθετώντας όμοια χαÏακτηÏιστικά, η Sportback Îκδοση Ï€Ïόκειται να Ï€ÏοσφÎÏει συνδυαστική Î¹ÏƒÏ‡Ï 408 ίππων Ï€ÏοεÏχόμενη από δÏο ηλεκτÏοκινητήÏες, τοποθετημÎνους στον μπÏοστινό και τον πίσω άξονα, διάταξη που συνεπάγεται επίσης την μετάδοση της κίνησης και στους Ï„ÎσσεÏις Ï„ÏοχοÏÏ‚.
Το ίδιο θα ισχÏσει και την μπαταÏία η οποία θα είναι αντίστοιχη του ήδη Î³Î½Ï‰ÏƒÏ„Î¿Ï e-Tron Ï€ÏοσφÎÏοντας αυτονομία 418 χλμ. Από τις Ï€ÏοδιαγÏαφÎÏ‚ της νÎας Îκδοσης δεν θα λείψει το σοφιστικΠσÏστημα ανάκτησης κινητικής ενÎÏγειας κατά την επιβÏάδυνση καθώς και η δυνατότητα φόÏτισης των μπαταÏιών μÎσω υπεταχυφοÏτιστή 150 kW.
Ανάλογη με το e-Tron Ï€Ïόκειται να είναι και η εξοπλιστική εικόνα της Îκδοσης Sportback που θα Îχει όλες τις τεχνολογίες αιχμής με τις οποίες η Audi φÏόντισε να εξοπλίσει το Ï€Ïώτο της ηλεκτÏικό μοντÎλο ευÏείας παÏαγωγής.
Εκεί που θα υπάÏξει διαφοÏά εκτός της Ï€ÏοφανοÏÏ‚ σχεδιαστικής που κατατάσσει το e-Tron Sportback στην κατηγοÏία των coupe SUV, θα είναι σε επίπεδο Ï€Ïακτικότητας, καθώς η νÎα coupe χάÏαξη της οÏοφής, Ï€Ïόκειται να πεÏιοÏίσει κάπως το διαθÎσιμο καθ΄Ïψος χώÏο για τους επιβάτες του πίσω καθίσματος καθώς την χωÏητικότητα του ποÏÏ„ μπαγκάζ η οποία Ï€Ïόκειται να μειωθεί κατά πεÏίπου 50 λίτÏα, χωÏίς βÎβαια να υπάÏξουν επιπτώσεις στον αποθηκευτικό χώÏο των 60 λίτÏων που φιλοξενείται κάτω από το καπό του e-Tron.
Ως αντιστάθμισμα για την θυσία σε χωÏοταξικό επίπεδο, το e-Tron Sportback Ï€Ïόκειται να Ï€ÏοσφÎÏει μια συνολικά πιο ÏƒÏ€Î¿Ï Î¿Î´Î¹ÎºÎ® συμπεÏιφοÏ...
Πηγή/ΠεÏισσότεÏα: in.gr